澳大利亚8月电商流量出炉
亚马逊欧盟月活触达降至1.939亿
亚马逊最新DSA透明度报告显示，2026年上半年其在欧盟平均月活跃服务触达人数为1.939亿，较2025年下半年减少约130万。德国以5280万居首，法国、意大利和西班牙分别为3880万、3810万和2790万。荷兰规模约660万，但较上一报告期增长4%。该指标反映的是亚马逊服务触达规模，并不等同于实际购物人数。
亚马逊拟建超千个当日达中心
据Business Insider报道，亚马逊内部规划显示，公司计划将美国Same-Day Fulfillment Center（当日达配送中心）从目前约85个增至2031年超过1000个，进一步缩短配送距离和时效。内部预测还显示，到2029年，亚马逊自有配送网络或将处理美国88.7%的包裹。不过，亚马逊表示相关预测仍属初步方案，可能调整。
亚马逊美国站旺季附加费将生效
亚马逊美国站2026假日旺季配送附加费将于10月15日至2027年1月14日执行，覆盖FBA、远程配送、多渠道配送及Buy with Prime；超龄库存附加费计费起点降至181天。同时自11月2日起，儿童用品、化妆品、锂电池等11类高危类目卖家无论销量均须投保百万美元责任险，中国大陆卖家新保单须经亚马逊保险加速器提交。
eBay聚焦AI赋能中国卖家
eBay在深圳举办eBay Connect 2026大中华区开发者大会，围绕AI、电商技术及全球市场拓展展开交流。大会重点讨论AI在电商经营中的应用、API现代化、eBay Live、广告营销及全球合规等议题，旨在通过技术提升中国卖家的刊登、营销和流量获取效率，进一步拓展全球市场。
TikTok布局9.8亿美元物流项目
TikTok生态内的Swift Logistics近日获得胡志明市投资登记证书，获批经营邮政及配送业务。项目注册总投资约25.85万亿越南盾（约9.8亿美元），其中投资者出资1.96亿美元，其余资金计划通过融资解决，预计2026年11月启动。公开信息显示，Swift未来或通过整合第三方物流企业，为TikTok Shop商家提供物流服务。
TikTok登顶巴西社交购物
CNDL、SPC Brasil与Offerwise调查显示，过去6个月在社交平台内直接购物的巴西消费者中，24%通过TikTok完成购买，首次超过Instagram的17%和YouTube的12%。同时，54%的消费者过去一年曾通过社交媒体购物，49%直接在平台内完成交易。TikTok正从内容种草进一步向交易转化，对跨境卖家而言，巴西社交电商的流量与成交格局正在发生变化。
小红书Redshop拟收10%出海服务费
小红书拟向参与“出海领航计划”的商家新增出海服务费，相关规则预计9月16日生效。多数一级类目费率为10%，手工/手作DIY、卡牌/卡片为5%，谷子及衍生周边等为8%，单笔订单服务费最高70元。费率暂执行至2026年底，2027年标准将另行公布。
“郑州—俄罗斯”陆运跨境电商专线启动
河南邮政“郑州—俄罗斯”陆运跨境电商专线正式启动，一辆载有4.38万件、6969公斤跨境电商货物的运输车从郑州发往俄罗斯喀山。该专线依托9610模式，全程陆运，运输时效约10—12天。此次专线开通填补河南对俄直发陆运跨境电商通道空白，并与现有航空邮路、中欧班列形成多式联运互补。
哈尔滨—莫斯科货运航线实现一日三班
龙江航发自营“哈尔滨—莫斯科”货运航线首次实现“一日三班”运行，单日发运货量达82.52吨。今年以来，该航线已累计执飞94班，发运货量2606.62吨，同比分别增长67.86%和68.48%。随着对俄航空货运需求增长，航线运力持续提升。
海南洋浦港提速建设国际航运枢纽
海南发布：“十五五”期儋州洋浦将基本建成西部陆海新通道国际航运枢纽。洋浦将推进国际集装箱枢纽港扩建二阶段等重大港航项目，稳定东南亚近洋航线、加密北部湾及沿海支线、稳步开辟欧洲航线，并发展国际中转集拼、跨境冷链等增值业态，建设国际绿色船燃枢纽港。
MSC、马士基与赫伯罗特扩大红海航线恢复范围
马士基、赫伯罗特及地中海航运（MSC）相继宣布扩大经红海—苏伊士运河航行的航线范围。马士基与赫伯罗特将“双子星”合作旗下 AE5、AE11、AE12、ME2 四条航线由好望角绕行调整为恢复苏伊士运河通行，其中AE5、AE11等航线将于9月下旬陆续生效。MSC则宣布在Indusa航线上恢复西行方向经红海—苏伊士运河通行，首航计划于9月23日执行，东行仍绕行好望角。航线恢复有望缩短亚欧及相关区域运输时间，但各船公司仍将根据安全情况逐航次评估。
中远海运整车集装箱出口创新高
中远海运完成奇瑞商品车太仓港集装箱出口项目，三批次累计发运13052辆汽车，均运往欧洲，单批次运输量均超4000辆，创下华东地区整车集装箱出口历史新高。项目通过整合集装箱船、多用途船及港口等资源，为中国汽车出口拓展新的海运通道。
欧盟拟10月6日公布《欧洲产品法》
据泄露草案，欧盟委员会计划于10月6日公布《欧洲产品法》提案，重点完善跨境电商产品监管和市场执法机制。草案拟加强部分情况下在线平台的责任，并要求相关商品在欧盟市场有明确的责任主体，同时推动市场监管进一步集中化。该法案此前已纳入欧盟2026年政策安排，主要针对低价值跨境电商商品增长带来的监管挑战。目前相关内容仍处于提案阶段，最终方案及具体执行要求有待欧盟进一步公布。
深圳对其他金砖成员国进出口增长11.5%
据深圳海关统计，今年前8个月，深圳对其他金砖成员国进出口货值达2468.9亿元，同比增长11.5%。其中，出口2077.7亿元，同比增长7.5%；进口391.2亿元，同比增长38.9%。深圳与金砖成员国经贸往来持续扩大，进口增速明显高于出口，贸易规模进一步增长。
国货航新增中英货运通
CA1191航班从乌鲁木齐天山国际机场起飞，国货航“乌鲁木齐—格拉斯哥”全货机航线正式开通。该航线采用A330全货机执飞，这也是继“乌鲁木齐—列日”航线之后，国货航在乌鲁木齐开通的第二条欧洲方向全货机航线。两条航线相继投入运营，进一步拓展了国货航从新疆连接欧洲的航空货运网络，也为乌鲁木齐航空口岸提升国际货运通达能力增添了新的支撑。
班轮公司恢复红海运力
集装箱班轮公司正恢复更多苏伊士运河和红海南部运力，尽管胡塞武装威胁扩大。胡塞武装近期夺取曼德海峡战略港口和岛屿，上周还袭击沙特关键石油管道。Sea Intelligence估计，9月超四分之一亚洲-欧洲运力将经红海。上周亚洲-北欧即期运价跌3%至约4300美元/FEU，亚洲-地中海跌12%至约4200美元/FEU。红海航线缩短航程，有助缓解班期压力，但安全风险仍存。
欧盟3欧元关税影响显现
荷兰海关数据显示，受欧盟7月1日起实施3欧元低值包裹关税影响，7—8月电商申报量较今年前6个月月均水平下降46%，申报行数下降70%。与此同时，普通进口申报量增长20%，部分商品开始从低值小包直邮转向批量进口等方式进入欧洲市场。
CBP将加强IOR信息审核
美国海关与边境保护局（CBP）将自9月18日起加强进口商（IOR）信息审核。若企业提交的电话号码、邮箱、实体地址等海关信息不准确，CBP可撤销其进口资格。新规适用于所有IOR，且进口商需持续确保信息准确。CBP目前正全面审查存档信息，跨境卖家及进口商需及时核对并更新相关资料。
澳大利亚8月电商流量出炉
Semrush数据显示，2026年8月澳大利亚零售网站整体流量走弱，Amazon以5613万次访问量排名第一，环比下降11.85%；Kmart、eBay分别下降15.29%和1.32%。AliExpress逆势增长5.37%，访问量达1435万次，成为前20大零售网站中唯一环比增长的平台**。SHEIN访问量692万次。整体来看，澳大利亚电商市场在8月呈现降温态势，多数头部平台流量下滑，仅AliExpress保持增长。
欧盟海关改革获批
欧洲议会二读通过《欧盟海关法典》改革方案，欧盟理事会已于9月3日最终批准。新规明确，非欧盟电商平台向欧盟消费者销售商品时将承担进口商责任，包括海关手续、关税支付及商品合规等，严重违规最高可处上一年度进口商品价值6%的罚款。同时，欧盟将对跨境小包征收新的统一处理费，成员国最迟于11月1日开始实施，费用与此前150欧元以下商品的临时关税分开计算。
