前8个月全国新开国际航空货运航线115条
亚马逊巴西启用巴拉那州首个配送中心
亚马逊宣布，在巴西巴拉那州圣若泽杜斯平海斯启用其在该州的首个配送中心。新中心总面积达到2.4万平方米，初始每周可处理超过70万件包裹，并将进一步缩短巴西南部地区的配送时间。从整体布局来看，新配送中心将负责向巴拉那州和圣卡塔琳娜州发运商品，同时也会为平台上的合作卖家提供支持。其中，巴拉那州消费者可以享受当日送达服务，圣卡塔琳娜州消费者的收货时间也将进一步缩短。
亚马逊将上线两档中美空运产品
亚马逊全球物流（AGL）即将上线两档中美空运产品：AGL优享飞（标准型），依托上海及香港飞往美国的固定航班，中国启运至美国亚马逊运营中心预计7—10个自然日；AGL惠享飞（经济型），通过上海及深圳固定航班出运，预计11—15个自然日。两档产品均采用即时卸货（Live Unload）方式缩短入仓等待，支持优享入仓（AMP）和单点入仓（MSS），优享飞还支持AGL分仓优选（SMP）；服装、带电及含锂电池品类无需额外附加费，全国多个核心城市可上门提货。目前具体上线日期和收费标准尚未公布。
Shopee加速扩建东南亚本地履约网络
Shopee正加快在东南亚及中国台湾地区布局本地履约网络，采用自营配送、第三方仓储及外部物流协同的混合模式，并通过区域仓配枢纽提升订单处理效率。平台将高销量商品前置至人口密集城市周边仓库，订单生成后再根据运力、价格及目的地智能分单。
Shopee落地东南亚首个电商合作项目
Netflix 与 Shopee达成双方在东南亚地区的首个电商合作伙伴关系，推出全新 “ShopeeVIP+” 捆绑订阅计划，覆盖印尼、泰国、菲律宾三大站点。此次合作是 Netflix 在东南亚电商领域的一次重要尝试，将流媒体会员权益与电商平台付费会员体系深度融合，进一步挖掘东南亚庞大消费市场潜力，而 Shopee 也通过叠加高价值影视权益，丰富自身付费会员的福利矩阵，提升用户粘性与会员吸引力。对于出海东南亚的跨境卖家而言，会员体系升级有望带动平台活跃用户进一步增长，也会推动平台流量与消费频次提升，卖家可持续关注会员用户群体消费偏好变化，把握新的流量机遇。
Shopee 推出分流式全新物流路由模式
Shopee正改革东南亚及中国台湾物流网络，推行分流式物流路由模式，通过自有团队、第三方物流中心及外部配送网络协同履约。卖家可选择自发货或将商品存入平台物流中心，系统将根据承运商运力、报价及目的地自动分配包裹。大促期间，平台还将强化仓配协同。此次调整将影响卖家备货与发货策略，商家需合理布局库存，以提升配送效率和履约体验。
TikTok Shop全托管黑五首次覆盖16国
TikTok Shop全托管2026年黑五首次覆盖美国、英国、欧盟12国、墨西哥、日本共16个市场，9月启动备战并持续至12月。平台近期发布黑五备战规划，围绕商品、场域、经营和品牌推出多项资源，并强调“好货质胜”。业内人士认为，随着大促周期拉长，卖家需提前布局货盘、内容及履约，抢占旺季流量。
TikTok Shop英国将上线欧洲跨境销售功能
TikTok Shop将于2026年10月19日正式推出“Sell Across EU”跨境销售功能，英国卖家届时可以借助这一功能向德国、意大利、法国、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利等欧洲12个国家的消费者销售商品；与此同时，比利时、德国、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰和西班牙8个欧盟国家的卖家，也将逐步获得向英国消费者销售商品的机会。
TikTok Shop 打通欧英双向跨境
TikTok Shop宣布打通欧盟与英国双向跨境销售，9月21日起启动部分卖家试点，10月19日全面上线。届时，德国、法国、意大利、西班牙等8个欧盟市场卖家可向英国销售，英国卖家则可覆盖12个欧盟国家。欧盟→英国目前仅支持卖家自发货，需自行承担物流及售后责任。平台将根据账户状态、近期销量等审核准入资格。此举有望进一步扩大欧洲卖家销售半径，但也对跨境物流和履约能力提出更高要求。
TikTok Shop更新FBT旺季运营安排
TikTok Shop近日更新FBT旺季运营安排。平台数据显示，FBT卖家订单增速为非FBT卖家的2.2倍，超86%订单实现三日达，较其他履约模式高10%至40%。针对黑五、网一旺季，平台建议卖家在10月15日前完成FBT入库安排，并提前准备约12周库存。11月至12月，部分仓库还将延长入库处理时效，并阶段性暂停入库、ToB订单及产品重测等服务。卖家需提前规划库存，避免旺季出现断货或入仓延误。
SHEIN与中外运签署合作
希音（SHEIN）与中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）近日签署可持续发展合作备忘录，进一步深化双方在仓库间物流领域的合作。双方将围绕新能源车辆、充电基础设施及数字化解决方案开展合作，提升仓间物流和车队运营效率。
速卖通Brand+加速品牌出海
速卖通正在加速从传统跨境电商平台向品牌出海新阵地升级。近期，速卖通Brand+携多家中国科技品牌亮相IFA 2026，并进一步释放品牌全球化布局信号。据速卖通披露，目前Brand+已吸引超过1500个品牌，在今年年中大促期间，品牌商品GMV渗透率接近40%。同时，速卖通持续加码欧洲本地化基础设施，西班牙、法国、波兰等核心市场的本地仓订单已占整体销售额50%以上，德国官方仓目前正在建设中。从品牌引入到本地仓配，速卖通正在补齐品牌出海的流量、履约和服务链路，推动平台从“卖货”进一步走向“帮品牌全球化”。
阿里B2B业务国内外打通
阿里巴巴B2B业务1688与阿里国际站进行打通，整体运营由阿里国际站总裁张阔负责，原1688负责人余涌将在阿里集团内另有任用。1688和阿里国际站是阿里巴巴最早的两个B2B业务，分别负责内贸批发和跨境批发，都已成立20多年。此举是希望通过AI技术驱动，整合国内供应链优势，打通国内与国际市场，为商家带来更大的生意机会。
Ozon正式进军蒙古市场
俄罗斯头部电商平台 Ozon 正式官宣进军蒙古市场，全面开启当地商品销售业务，蒙古也成为 Ozon 继多国布局后，在俄罗斯境外落地的第九个海外市场，标志着平台全球化布局再度提速。目前蒙古地区消费者已可在 Ozon 平台选购超 9000 万件全品类商品，覆盖日用、家电、服饰、母婴等多元品类，商品供给充足、品类覆盖面广，极大丰富当地线上消费选择。此次出海布局，是 Ozon 突破本土市场、拓展欧亚跨境电商版图的重要一步，也为深耕俄系跨境赛道的中国卖家开辟全新出海增量渠道，助力卖家借助平台流量红利，快速切入蒙古新兴电商市场，挖掘全新跨境订单增量。
美客多在乌拉圭投资1280万
美客多近日宣布，将在乌拉圭投资1280万美元，用于扩大企业办公空间和物流基础设施，其中880万美元用于扩建新办公室，400万美元用于扩大卡内洛内斯（Canelones）的末端物流中心。目前，美客多在乌拉圭已经拥有1800名员工，此次扩张完成后，办公和物流体系都将进一步扩大，并计划在未来两年增加100多个岗位。
UPS调整美国进口报关收费
UPS近日宣布自9月7日起调整美国进口货件Additional Lines of Entry Fee收费标准。根据新规，收费门槛将由原来的超过3个税则行调整为超过5个税则行，即前5行免收，第6行起按3.50美元/行收取，此前标准为3美元/行。此次调整后，仅涉及4—5个税则行的货件，相关费用将有所下降；但对于SKU较多、涉及多个税则分类的货件，由于单行收费上涨，整体清关成本可能增加。
GOFO里昂枢纽部署自动分拣系统
GOFO 将在法国里昂物流枢纽部署新一代自动化分拣系统，计划 2026 年 11 月底投运。新系统占地约 870 平方米，较传统设备减少约 50%，自动化率达 80%，最高处理能力 6500 件/小时，可分拣超 90%的不同类型包裹，运营效率预计提升 50%，主要面向 0 至 5 公斤包裹。里昂是 GOFO 法国网络的战略节点，10 月中旬起进入运营能力爬坡阶段。
FedEx上调中国至北美旺季附加费
FedEx更新2026年旺季需求附加费，自9月21日起执行。根据最新费率，中国大陆至美国、加拿大的Priority和Economy国际服务需求附加费均将调整至13.9元/公斤和8.4元/公斤。与此同时，FedEx针对中国大陆国际非标准货件新增需求附加费。符合额外处理、超大尺寸或非常规货件等条件的包裹，标准费率为34.8元/件，实际收费可能因客户费率等级有所差异。
FedEx推出全球贸易导航工具
FedEx 推出 Global Trade Navigator 数字工具，简化国际运输、应对海关要求并提升贸易可视性，覆盖运输规划、结账成本透明及清关报告等环节。据 2026 年 FedEx 中小企业贸易指数，68% 客户收货时常被关税"惊到"，60% 卖家因此损失收入。工具面向各规模企业。
美国CBP将启动邮政小包电子报关测试
美国海关和边境保护局（CBP）宣布，Entry Type 13邮政小包电子简易报关测试将于9月22日在ACE系统上线，适用于2500美元及以下邮政包裹，自愿参与。申报方须持有报关保证金并按月通过Pay.gov缴税；10月22日起，Chapter 98/99商品、自贸协定优惠及PGA监管商品（化妆品、儿童用品、食品接触材料等）将被排除出该简易通道，需转其他报关流程。对美邮政小包卖家应提前评估品类是否受排除影响。
马士基拟征收旺季附加费
马士基公告，自2026年10月7日起对西地中海至美国、加拿大航线征收旺季附加费（PSS），所有箱型每箱250美元，直至另行通知，始发范围覆盖西班牙、法国、意大利、葡萄牙、希腊及北非等港口。这是美加线旺季需求的又一成本信号；船公司9月起已多轮推涨跨太平洋航线运价，10月黄金周前运价仍可能继续上调。
MSC、马士基国庆前后集中停航
为应对中国国庆（10 月 1—7 日）前后需求走弱，MSC 宣布在远东 — 美西取消 2 个航次（第 40 周 Orient、第 41 周 Pearl），在亚洲 — 欧洲取消 4 个航次，合计 6 班；马士基同步取消 3 个远东 — 欧洲航次，赫伯罗特调整多条美线服务。当前美西即期运价约 7500—7700 美元 / FEU，美东超 1 万美元 / FEU。全美零售联合会预计 9 月美国海运进口量大致持平、10 月转降，前期关税抢运或削弱节后反弹力度。
汉莎货运收购德国货运商 LUG
汉莎航空货运宣布将从 Dettmer 集团手中收购德国货运服务商 LUG Aircargo Handling，交易已于本周一签署，尚待反垄断及监管部门批准。LUG 在法兰克福、慕尼黑、汉堡三地运营，此次收购将为汉莎货运带来约 5 万平方米仓库空间及 1.8 万平方米办公与基础设施，补充其法兰克福现有装卸基础设施——该设施正进行 6 亿欧元现代化改造。收购完成后 LUG 将继续独立运营。
欧盟小包裹处理费拟提至10欧元
欧洲纺织行业协会EURATEX呼吁欧盟将非欧盟小包裹处理费定为每件10欧元，远高于此前讨论的2欧元；欧盟已计划11月引入处理费。法国财政部数据显示，7月1日每件3欧元临时关税实施后，进入欧洲的小包裹数量下降约30%—40%。Temu正力推半托管、SHEIN扩建波兰仓应对，低价直邮模式的成本压力持续加大。
福州开通直飞美国安大略全货机航线
中州航空B777F全货机执飞的福州—美国安大略全货机航线近日首航，计划每周2班，最大商载超100吨。安大略机场位于洛杉矶地区，是美国重要航空货运中心；此前福州发往美国的货物需经香港中转，全程约3—5天，直飞仅需约15小时，跨境物流时效大幅提升，为福建跨境电商对美出货提供新通道。
天津机场打造“经津中转”货运品牌
天津滨海机场全面升级货运空空中转服务体系，打造“经津中转·物畅其流”品牌：打破货站边界推进跨货站、跨航空公司国内中转，最短衔接时间约3.5小时，今年1至8月国内空空中转货量近3100吨，同比增长17%；同步打通国内国际壁垒，开展9610跨境电商出口空空中转，货物自深圳经国内腹舱抵津后衔接国际全货机出境，1至8月9610出口货量同比增长105%；并深化与南航、东航、川航、厦航等合作，衔接广州、上海、成都、厦门外埠机场开展进口转关，1至8月完成进口转关货量近790吨。此外，机场还携手顺丰航空推进经鄂州中转的出口转出、联合厦航南航开展经厦门广州中转的一体化通关，构建多元出口服务矩阵，加速向全球航空货运枢纽迈进。
前8个月全国新开国际航空货运航线115条
中国物流与采购联合会数据显示，2026年前8个月全国新开国际航空货运航线115条，每周新增往返航班292个，其中亚洲航线57条、欧洲41条、北美13条、非洲3条、南美1条；8月单月新开11条。货物结构以跨境电商、高端制造、电子产品、汽车配件为主，境外航司开辟中国航线的参与度持续提升。
欧盟免税新政冲击显现
WorldACD数据显示，8月全球空运货量同比增5%，但香港—欧洲航线货量同比大跌约30%、较6月低24%，欧盟7月1日取消150欧元免税是主因；中国内地—欧洲货量已连续四周环比回升，8月同比降幅收窄至5%。中国/香港—美国货量8月同比增13%。运价方面，中国/香港至欧洲即期均价8月降至4.34美元/公斤，较5—6月的5.22美元跌约17%。
中国港口首包全球前二
法国航运数据机构Alphaliner最新发布的2026年上半年全球集装箱港口排名显示，宁波舟山港以2290万TEU、同比增8.8%的成绩在半年度统计中首次超越新加坡港，跃居全球第二，上海港则以2874万TEU继续稳坐头名，这意味着中国港口史上第一次包揽全球集装箱港口半年度前两名，也把"上海—宁波"双核在全球航运网络中的枢纽权重再抬一级；在新加坡、深圳、青岛等港竞逐第二梯队之际，长三角两大超级港口凭借腹地制造、江海联运与远洋干线密度继续拉开身位，全球集装箱吞吐重心向东海—杭州湾沿岸集聚的趋势进一步固化。
BrandZ中国品牌百强榜发布
《2026 年凯度 BrandZ 最具价值中国品牌 100 强》发布，跨境电商物流有 11 家上榜：阿里巴巴（第 2）、京东（第 18）、拼多多（第 20）、SHEIN（第 23）、顺丰（第 31）、中国国际航空（第 38）、中国东方航空（第 43）、中国南方航空（第 44）、中通快递（第 55）、圆通（第 90）、海南航空（第 99）。
