9月全球32条贸易新规集中生效
亚马逊欧洲五国FBA送达窗口期缩至7天
即日起，亚马逊英国、德国、法国、意大利、西班牙五国FBA非合作承运商国际货件送达窗口期从14天缩短至7天，与境内货件要求统一。货件早到或迟到都将失去入仓优先级，需重新排队等待，直接影响库存上架速度和订单履约能力。本次调整被认为是亚马逊提升库存管理效率、间接引导卖家选择官方物流服务的举措。
亚马逊卖家可付费使用SSD极速配送
亚马逊正在进一步扩大极速配送服务的覆盖范围，并开始允许FBA卖家付费，将更多商品纳入其Sub Same-Day（SSD）配送网络。亚马逊的Sub Same-Day配送目前可让部分消费者在下单后2至5小时内收到商品。对于符合条件的商品，亚马逊会根据消费者需求等因素，将其自动调入专门的履约中心，这些中心分布在约2300个大都市区域附近。此前，亚马逊并不会向卖家额外收取SSD配送费用，但如今亚马逊开始邀请部分FBA卖家支付额外费用，以便将更多商品加入SSD网络。
亚马逊将关闭运营21年的众包平台
亚马逊将于9月30日关闭运营21年的众包工作平台Amazon Mechanical Turk。该平台曾拥有超过50万名工作者，专门承接计算机难以完成的简单数字任务，亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）因此将其称为“人工AI”。亚马逊在平台网站发布公告称，公司会定期评估各项计划、工具和服务，并根据评估结果做出调整，经过评估后决定关闭这项服务。亚马逊上月已停止接纳Mechanical Turk新客户，当时不少工作者便将这一变化视为平台即将停止运营的信号。
亚马逊扩大Pan-EU FBA要求
亚马逊正在扩大Pan-European FBA（Pan-EU FBA）的商品上架要求，自2026年9月3日起，所有使用Pan-EU FBA的新商品和现有商品都必须在亚马逊荷兰站（Amazon.nl）拥有有效报价，才能继续参与该项目；此前这一要求主要针对2025年年中之后新增的商品。与此同时，亚马逊还计划进一步将比利时纳入规则，自2027年2月26日起，卖家在商品加入Pan-EU FBA时也必须在亚马逊比利时站（Amazon.com.be）提供有效报价。
亚马逊GWD宁波仓正式开放
亚马逊全球智能枢纽仓（GWD）宁波仓近日正式开放，卖家目前可在宁波、上海、深圳三地选择入仓。卖家将货物存入国内GWD分拨中心后，亚马逊可根据销售需求自动补货至美国FBA运营中心，跨境运输、报关清关和库存调拨均由平台处理。宁波仓仓储费为7.91美元/立方米/月，较上海、深圳低10%。目前新仓还提供30天免费仓储优惠，活动截至12月31日。
Temu计划开放中东站点
拼多多旗下跨境电商平台Temu计划开放中东站点，目前具体上线日期尚未公布。这是Temu继日韩市场之后的又一扩张动作，未来还将进一步布局拉美、东南亚等新兴市场。截至目前，Temu已开设27个海外站点，覆盖欧美、亚太、拉美等地区。数据显示，今年5月Temu在北美和澳大利亚的销售额达8.7亿美元，全球日均销售额超过5000万美元。
Temu与该国邮政达成合作
Temu与罗马尼亚国家邮政运营商Poșta Română签署谅解备忘录，将为平台本地卖家提供一体化包裹服务，覆盖上门取件、分拣及最后一公里配送。卖家可选择送货上门、取件点、智能柜及邮局等履约方式。双方还将联合支持罗马尼亚企业拓展Temu业务。目前，Temu本地卖家计划已覆盖35个以上国家。
该国对Shein和Temu等征收新税
据法新社报道，法国将从对超快时尚商品征收费用，最终每件服装的费用将接近20欧元，政府的目标是包括Shein在内的亚洲主要电子商务平台。这是法国政府为遏制包括 Shein、Temu 和 AliExpress 在内的亚洲电商巨头而采取的措施之一，这些电商巨头近年来在法国迅速崛起。据法国政府称，自7月1日欧盟对中国小包裹征收3欧元关税以来，从中国进口到欧盟的小包裹数量已经下降了约30%至40%。
SHEIN港交所上市
SHEIN在港交所上市，开盘持平，报48.56港元，总市值2052.43亿港元。最终发售价为每股48.56港元。本次全球发售所得款项总额135.96亿港元，所得款项净额约132.14亿港元。希音全球发售所得款项，预计约40%将用于提升公司的技术能力，约40%将用于提高品牌知名度和增强全球布局，约10%将用于公司推广企业责任的举措，剩余资金将用于一般企业用途。
TikTok Shop 新加坡站点爆发
2026 年上半年，TikTok Shop 新加坡站点 GMV 达去年同期 1.8 倍以上，直播 GMV 同比涨 96%，购买用户数为去年同期 1.6 倍。平台推出 "马来西亚海外仓发新加坡" 跨境物流服务，履约可稳定在 3 至 6 天。东南亚跨境电商已上线一商多店客服互通、全球统一看数及短视频一篇发多国等能力，新加坡正成为跨境商家新支点。
TikTok Shop新加坡上半年GMV增至1.8倍
TikTok Shop新加坡上半年GMV增至1.8倍，直播GMV同比+96% TikTok Shop新加坡2026上半年GMV达去年同期1.8倍，直播GMV同比增长96%，购买用户数增至1.6倍。TikTok电商在新加坡这一东南亚高客单英语市场的渗透明显加速，跨境卖家需关注东南亚英语市场的内容电商窗口期。
Lazada跨境入驻升级
Lazada完成跨境入驻流程升级，商家仅需提交一套企业资质及经营资料，即可优先一次性开通马来西亚、菲律宾、泰国、越南四个核心站点，减少逐国重复提交资料的流程。新加坡站点可按需拓展，为中小卖家进入东南亚市场提供更便捷渠道。
速卖通海外德国仓将上线
速卖通海外官方仓 8 月大促订单对比日销增长 5 倍，入仓商家数量翻 3 倍。德国官方仓预计 9 月中旬上线。Temu 半托管强制海外仓发货，SHEIN 免费开放欧美仓 ——"平台仓 + 第三方仓" 双轨分工已成旺季标配。
美客多正式推出直播购物功能
美客多正式推出直播购物功能Mercado Livre Live，消费者可以在观看直播、了解商品的同时直接完成购买，无需跳出直播页面。新功能面向卖家、联盟营销者和内容创作者开放，并被纳入美客多现有的社交电商体系，与短视频、商品推荐以及合作伙伴内容进一步结合。
DHL拟收购该集团
DHL电子商务签署最终协议，拟收购波罗的海地区包裹运营商Venipak集团，进一步拓展立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚市场。交易完成并获监管批准后，Venipak将纳入DHL电子商务体系。Venipak是波罗的海地区主要独立包裹运营商之一，拥有约800个包裹柜及广泛的取件点网络，为B2B和B2C客户提供本地配送服务。此次收购将使DHL获得成熟的区域配送网络，并与自身全球网络结合，以应对波罗的海地区持续增长的电商及末端配送需求。
USPS宣布转型
UPS官宣全新运营模式与管理层架构调整，正式完成战略定位升级。公司将逐步剥离传统低价小件包裹配送业务，聚焦全球综合物流高端赛道，依托全球化网络优势提升盈利质量，彻底告别过去以电商末端派送为核心的发展模式。本次重组并非短期战术调整，而是UPS为期两年既定战略的落地兑现。公司明确将弱化电商包裹最后一公里配送业务权重，重点发力医疗物流、工业物流、汽车供应链物流及中小企业高端定制物流等高附加值领域。
USPS公布2026 旺季加价
USPS 宣布 2026 年旺季附加费方案，10 月 4 日至 2027 年 1 月 17 日对 Priority Mail、Ground Advantage、Parcel Select 等四类包裹平均加收 6%，涨幅高于去年的 4.9%-5.8%。叠加今年 4 月已生效的 8% 燃油附加费（持续至明年 1 月），卖家将面临双重费用叠加。FedEx 已公布更高标准的旺季附加费，UPS 预计跟进。行业数据显示二季度美国海陆空小包成本已上涨 5%-6%。
三大国际快递燃油附加费持续调整
DHL、FedEx和UPS近期均更新燃油附加费机制。其中，DHL官方数据显示，中国香港出口空运货物9月7日至13日长途燃油附加费为10.30港元/公斤，短途为2.20港元/公斤。FedEx、UPS官方均明确燃油附加费按周调整，并根据航空燃油价格变化更新。
Maersk 印度次大陆及中东至美加东岸 PSS 生效
Maersk 宣布自 10 月 1 日起对印巴、孟加拉、斯里兰卡及中东多国发往美加东岸及墨西哥湾的货物调整旺季附加费（PSS）。西北印度、不丹至所有目的港 20/40 尺柜统一调至 11650 美元；巴基斯坦至所有目的港 11000 美元；中东六国至美加东岸 8000 美元。冷柜与特种柜另列收费表，反映马士基对旺季美东运价继续保持强势管理。
南航广州新国际进港货站正式启用
南航CZ2698货机降落在广州白云国际机场，机上运载的近80吨货物在南航广州新国际进港货站完成自动化货物处理等全流程作业后将运往广州市区，这标志着南航物流广州新国际进港货站正式启用，这也是国内首个将人工智能算法应用于航空物流全流程智慧化的国际进港货站。该货站预计单日峰值处理能力达1600吨，并预留进一步拓展产能的空间，远期可支撑2030年约34.5万吨国际进港回程货运量作业需求。
南航广州新国际进港货站正式启用
南航CZ2698货机降落在广州白云国际机场，机上运载的近80吨货物在南航广州新国际进港货站完成自动化货物处理等全流程作业后将运往广州市区，这标志着南航物流广州新国际进港货站正式启用，这也是国内首个将人工智能算法应用于航空物流全流程智慧化的国际进港货站。该货站预计单日峰值处理能力达1600吨，并预留进一步拓展产能的空间，远期可支撑2030年约34.5万吨国际进港回程货运量作业需求。
国货航开通新全货机航线
随着CA1193航班从乌鲁木齐天山国际机场顺利起飞，标志着国货航“乌鲁木齐—列日”全货机航线正式开通，首班航班运输货物53吨。该航线采用A332全货机执飞，实现了国货航在乌鲁木齐天山国际机场全货机业务零的突破。
西南首条直达非洲全货机航线开通
埃塞俄比亚航空ET3005全货机从亚的斯亚贝巴抵达成都天府国际机场，标志着成都首条直飞非洲全货运航线正式开通，也成为我国实施对非零关税后新开的首条对非货运航线。该航线采用波音777F执飞，目前每周一、周五运行两班，后续计划加密至每周4班。进港货物以非洲咖啡、鲜花、果蔬、牛羊肉等特色产品为主，出港则重点承运新能源汽车、光伏设备、锂电池等产品。依托亚的斯亚贝巴枢纽，成都货源可进一步分拨至非洲多国，为中国西部与非洲之间的贸易往来提供新的航空物流通道。
东莞空港中心进出口航次突破1300次
香港国际机场东莞空港中心进出口航次达1321次，货重约3万吨，进出口货值约291亿元。空港中心位于东莞虎门港综合保税区，通过将香港机场安检、打板、收货等功能前置东莞，实现海空联运。预计2027年4月首期场地将扩建至38万平方米，成熟后年处理货物量有望超过100万吨，带动外贸货值约7000亿元。
7月全球航空货运需求同比增长3.9%
国际航协（IATA）数据显示，2026年7月全球航空货运需求同比增长3.9%，国际需求增长4.7%；同期全球运力增长1.7%。从区域来看，北美需求增长4.8%，表现最强，欧洲、亚太和拉美与加勒比地区分别增长4.4%、4.1%和4.1%。贸易方面，亚洲—北美航线增长最为明显。国际航协表示，全球贸易和出口订单仍为航空货运提供支撑，但油价上涨、地缘政治及关税政策仍带来不确定性。
OOCL上半年营收51亿美元
东方海外（OOCL）公布2026年上半年业绩：营收51.7亿美元，同比+6.1%；净利润7.30亿美元，同比-23.6%；EBIT 7.30亿美元（-26.1%），EBITDA 12.5亿美元（-14.4%）。货量同比+5.2%至413.2万TEU，单TEU均价稳定在1132美元。
中方反对法国对华电商双标限令
商务部就法国反超快时尚法作出回应。该法于9月1日生效，按单品征收0.25-12欧元不等生态罚款，明显针对部分中国跨境电商平台，却对部分欧美快时尚品牌豁免。中方指出该法涉嫌违反世贸组织非歧视原则，敦促法方立即停止实施，并表示若法方执意推进，将采取一切必要措施维护中资企业权益。
前8月全国新开国际航空货运航线115条
中国物流与采购联合会发布数据，2026年前8个月全国新开国际航空货运航线115条，每周新增往返航班292个。其中亚洲航线57条、欧洲41条、北美13条、非洲3条、南美1条。8月当月新开11条，每周新增34个航班。货物结构以跨境电商、高端制造、电子产品、汽车配件为主。市场参与主体日趋多元，境外航司开辟航线的参与度持续提升。
9月全球32条贸易新规集中生效
全球多国贸易新规集中生效。美国：无人机关税最高100%（9月3日执行）、IOR 进口商核验强制执行（9月18日）、邮政小包新申报测试（9月22日）。欧盟：FBA 入库强制要求 MRN 与 EORI（9 月 1 日）、CBAM 核查机构开放注册、ECGT 绿色消费指令（9 月 27 日）。巴西：50 美元以下小包免税 9 月 8 日到期。南非：PVoC 装运前认证 9 月 20 日强制实施。ONE 船公司运费改按实际进港日计费。
