全球电商市场格局出炉
亚马逊日本站推出新服务
亚马逊日本站近日宣布推出全新延长保修服务“Amazon产品保障（Amazon製品保証）”，面向在Amazon.co.jp购买家电和数码设备的消费者提供延长保修方案。用户可在购买商品时直接完成保修服务开通，并可在亚马逊平台内完成保修查询、故障申报等操作，进一步提升高价值家电和数码产品的售后保障体验。
亚马逊服务落地曼彻斯顿
亚马逊宣布旗下超高速配送服务Amazon Now正式在曼彻斯特上线。这是今年年初该服务在伦敦上线后，首次覆盖英国首都以外的城市。目前Amazon Now仅对曼彻斯特中部及东部部分邮编区域开放，符合条件的用户可在亚马逊官网或应用程序首页顶部菜单找到服务入口。
亚马逊英国站将收紧考核
亚马逊英国站出台自配送（FBM）新规，强化面向企业买家的物流履约标准。9月30日起，卖家面向企业客户工作日妥投率需稳定高于90%；10月30日仍不达标的商品，将对企业买家屏蔽。备货时长规则同步收紧，7月15日起后台默认仅保留0天、1天备货选项；9月1日起平台启动自动调整机制，若设置备货时间长期远超实际发货速度，系统将自动修正。新规倒逼跨境卖家优化头程与末端配送方案，稳定交付时效。
亚马逊巴西站推出降本新政
亚马逊巴西站正式推出Try FBA+3.0计划，旨在降低卖家物流成本并抢占下半年旺季。活动持续至2027年1月31日。新卖家入仓可享30天物流、提货、仓储三费全免；2月1日后开户老卖家，79雷亚尔以上商品物流费仅6雷亚尔，提货仓储费全免。优惠需达标广告投放门槛，单月未达标次月可恢复。平台同步缩短促销冷静期至7天、上线促销管理工具，并推出拉美速通计划，为3000家中国品牌提供注册、税务补贴与专属扶持。
亚马逊全球开店落户成都
2026亚马逊全球开店华西区域卖家大会于成都举办，现场官方发布华西产业带联合赋能计划。平台计划两年内重点打造十大特色产业带，孵化300个出海品牌、培育100家全球化跨境卖家，同步落地本地服务触点、产业专项扶持与配套服务商生态。为中西部工厂、跨境商家提供平台招商、运营培训、全球物流配套一站式出海支持。
Shopee马来升级卖家保障计划
Shopee马来西亚站宣布升级“商业保障”扶持计划，分层帮扶新老卖家。针对新店推出四项减负政策，包含60天平台费减免、免佣金订单上限提升至200单、广告额度增加50%，首次使用FBS仓配服务同样享有佣金优惠。面向成熟卖家扩大生活必需品优惠类目，新增60余个品类，佣金下调0.5%至9%，同步上线力度20%-50%平台优惠券。
Shopee海外仓头程将降价
Shopee发布8月海外仓头程费率新规，菲律宾、马来西亚站点海运价格下调10—25元/CBM，泰国站点海运同步下调15—20元/CBM，泰国陆运与新加坡站点则维持7月价卡不变。新费率适用于北京时间8月1日至31日期间卖家在中国卖家中心点击发货的官方海外仓商品；这是继7月费率企稳后平台针对东南亚核心市场的又一波定向让利，直接压低中大件商品的头程成本。
TikTok Shop收款规则大调整
TikTok Shop东南亚跨境发布资金结算新规。平台承担的运费补贴、非商家责任赔付，调整为订单完成后约3天内结算；存在核查需求的订单，结算时效平台将酌情延后。本次改动仅针对补贴与赔付资金，商品货款原有结算周期维持不变。平台提示资金无法即时到账，跨境卖家需要区分两类资金账期，提前做好现金流规划与财务对账，存在疑问可联系商家客服咨询。
TikTok Shop日本站用户增长30倍
根据TikTok Shop Japan披露的数据，2025年7月至2026年6月期间，平台用户规模较上线初期增长超过30倍，并同步推出面向日本中小企业的“Japan SOAR Together”扶持计划，计划帮助30家本土企业开展数字化电商业务。
TikTok Shop缩短订单取消审核时间
TikTok Shop东南亚跨境业务宣布新规：自2026年8月5日起，马来西亚、泰国和越南市场的订单取消审核时限将从2天压缩至1天。若卖家未在24小时内处理买家的取消申请，系统将自动通过并取消订单。
Temu达成新合作
斯洛文尼亚邮政与Temu签署物流合作协议，以加强在斯洛文尼亚及东南欧地区的物流合作，进一步支持该平台“本地卖家计划”的推进。根据协议，斯洛文尼亚邮政将依托其全国投递网络及集团整体的物流能力，为Temu的本地卖家计划提供支持。双方还将探索在邮政、包裹及物流服务领域的进一步合作，包括欧洲运输解决方案、斯洛文尼亚及东南欧跨境物流、仓储支持等。
TEMU收缩国内全托管仓
Temu近期正加速推进“本土化履约”战略：陆续关闭广东多地国内仓库，收缩全托管及跨境直邮业务；与此同时，加快在德国、波兰等地布局十余个自营仓，并推动美国自建仓项目。这一调整的直接动因是欧盟自2026年7月1日起取消小额包裹免税政策。新规对原免税额度内的包裹统一收取清关费并叠加增值税，导致欧洲站点商品终端价格普遍上涨。此外，原有的直发模式卖家面临更严苛的合规压力。
TEMU达成新合作
TEMU近日与斯洛文尼亚创业生态系统国家平台Start:up Slovenia建立的新合作关系，斯洛文尼亚企业家将能够更轻松地接触到欧盟各地的购物者。根据谅解备忘录，TEMU和Start:up Slovenia将携手开展一系列联合活动，活动将持续到2027年，旨在帮助斯洛文尼亚企业实现数字化转型。双方还将合作提升当地社区的能力，帮助创业者了解如何拓展业务并进入新市场。
SHEIN通过港交所上市聆讯
希音（SHEIN）更新聆讯后资料集，意味着希音港交所IPO通过聆讯。若顺利挂牌，或将成为2026年港股最大的跨境电商IPO。资料显示，2025年实现总收入418亿美元，2023至2025年复合年均增长率达14.2%；2025年同期实现净利润20.6亿美元。截至2025年底，希音平台活跃用户规模增至2.73亿，业务版图覆盖全球约160个市场。
速卖通拿下第一
美权威媒体与民调机构联合发布Z世代品牌榜单，速卖通依托Brand+品牌出海战略，全美Z世代品牌吸引力增速位居榜首，超越Lululemon、Grok、Shake Shack、Claude等本土热门品牌。依托Brand+系统化品牌运营方案，速卖通持续强化品牌认知，夯实跨境品牌出海核心阵地，成为国货品牌开拓欧美市场重要渠道。
Ozon物流保险费暴涨3倍
俄罗斯电商平台Ozon联合保险公司Ingosstrakh上调物流货物保险费率。新费率从原先每日货值的0.0035%涨至0.0115%，增幅达3.3倍。该调整于7月28日对新客户生效；现有保单用户及断保后重新投保的客户，可沿用旧费率至8月26日，自8月27日起将统一执行新标准。Ozon强调，此次调价仅涉及费率，保险的责任范围、赔付规则及金额均维持不变，依然覆盖仓储、分拣、运输、自提点运营及退货等全链路环节。
Wildberries加速布局中亚物流
俄罗斯电商巨头Wildberries正加速布局中亚市场，计划在哈萨克斯坦租赁10万平方米的仓储空间。平台计划借助哈萨克斯坦欧亚中转区位优势搭建备用仓储节点，分流跨境订单、提升中亚配送时效。企业目前已在当地建设两座自建物流园，总面积超26万㎡。
京东将升级优先发货服务
为进一步提升优先发货标签的应用价值，京东将在2026年8月份升级优先发货服务，除原有帮助商家识别高时效诉求用户外，还将接入消费者主动表达提前发货的诉求，识别范围更加完整和全面。同步，提供平台优先发货建议时间和优先发货订单采纳记录，辅助参考信息更加精准和明确，帮助商家更好服务于消费者。
各大快递巨头上半年营收出炉
2026上半年头部快递企业半年经营数据公布，行业单票价格普遍上行、盈利大幅修复。顺丰上半年营收1526亿元，业务量78.02亿件，单票收入14.44元；中通上半年件量预计超200亿件，一季度单票1.37元；极兔全球包裹175亿件，海外增速显著；圆通营收353.35亿元，净利预增69.34%-85.73%；申通营收320.74亿元，净利预增109.59%-133.85%；韵达营收260.91亿元，单票收入2.13元。
USPS上调电商包裹运价
eBay向卖家发布通知，美国邮政USPS自7月25日起上调Ground Advantage服务运费，3至5磅包裹全运输区域运价上涨0.10美元，平台运费计算器同步更新。本次费率调整未对外提前公示，通知窗口期不足24小时，令不少设置固定运费、包邮的卖家面临成本压力，市场担忧USPS临时调价趋于常态化。
UPS发布第二季度财报
UPS披露2026年二季度经营数据，整体营收228亿美元，同比上涨7.6%，调整后营业利润21.02亿美元，同比提升约12%。分板块来看，美国本土包裹业务盈利表现亮眼，营业利润同比增长超20%；国际货运板块利润小幅承压；供应链业务稳步运行，公司已完成低毛利亚马逊业务缩减，重心转向中小企业优质订单。集团上调2026全年业绩预期，预计全年整体营收约912亿美元，调整后稀释每股收益目标7.22美元。
DHL宣布新收购
德国邮政敦豪旗下DHL eCommerce宣布收购立陶宛包裹企业Venipak Group，加码波罗的海末端配送，加速欧洲末端物流整合。交易落地后，Venipak立、拉、爱三国业务将并入DHL电商物流板块，该板块主营跨境与本土B2C包裹配送。Venipak为当地头部独立包裹运营商，布局约800组智能快递柜与密集自提点，同步覆盖B2B、B2C全品类配送。本次收购补齐DHL波罗的海自营网络，融合本地末端基建与全球跨境资源，完善欧洲电商物流布局。
DHL将下调燃油附加费
DHL Express宣布，自2026年8月3日起，其进出口业务的燃油附加费将统一下调2个百分点。在航空煤油基准价为每加仑3.51美元的情况下，出口附加费将从33.75%降至31.75%，进口附加费则从37.5%降至35.5%。该费率继续与美国墨西哥湾沿岸的航空煤油现货均价挂钩，并维持每周动态调整的机制。这一举措延续了DHL今年4月推出的“按周更新”策略，旨在更灵敏地反映油价波动。
DHL快递深圳超级口岸投运
DHL快递位于深圳宝安国际机场的超级口岸完成扩建并投入运营。这是DHL快递迄今在中国内地最大规模的单笔投资项目，总投资额超过12亿元人民币，也是宝安机场国际快件监管中心内极具代表性的专用定制化航空快递货运设施。该项目在DHL原深圳口岸基础上改扩建而成，扩建后操作区总面积为原口岸的2.6倍，达22,000平方米，每日可处理货量900吨，约为原口岸处理能力的3倍。满负荷投用后，预计年处理总货量将突破26万吨，这一规模约为DHL原深圳口岸处理量的10倍。
DHL订购13架货机
DHL确认采购13架Mammoth改装B777-200LRMF货机，首架样机亮相范堡罗航展并交付DHL英航。计划年内投运4架，剩余逐步纳入全球航空网络。该机型在曼彻斯特完成改装，今年4月已取得FAA适航认证。作为该改装机型全球首发运营商，DHL英航表示新机将大幅提升长途运力。本次购机是DHL机队现代化核心举措，兼顾全球快件增长需求与可持续发展目标。
FedEx优化中国至中东南亚航线
联邦快递发布官方服务公告，自2026年8月1日起优化中国出口中东、南亚四国国际优先快递时效，全线缩短1-2天。其中中国至阿联酋时效由5天缩至3天；沙特、孟加拉国由7天降至5天；巴基斯坦由7天调整为6天。本次时效升级依托全球干线网络优化、中转链路精简落地，可提升外贸企业跨境交付效率。
首个低空物流大模型落地
全国首个低空智慧物流大模型加飞航空智慧物流平台落地郑州高新区，填补国内一体化低空重载调度大模型技术空白。该大模型面向低空物流场景搭建，可实现无人机航线规划、运力调度、风险预警等一体化智能管控，为低空货运、末端无人配送提供数字化支撑。伴随低空经济持续升温，多地加快布局无人机物流基础设施，此次落地有望推动中原地区低空物流产业加速规模化试点运营。
东航达成新合作
法国航运巨头达飞集团（CMACGM）发布2026年二季度业绩，集团营收156.9亿美元，同比增长19.2%；EBITDA29.9亿美元，同比上涨31.2%，利润率19.0%；净利润7.7亿美元，同比增幅47.8%。分板块来看，海运业务二季度完成633万TEU，营收99.6亿美元，EBITDA同比大涨42.9%；物流业务营收50.1亿美元，同比小幅增长，EBITDA同比有所下滑。海运板块量价齐升，成为集团利润核心支撑。
嘉兴新开通一货运航线
一架波音747全货机装载100吨货物，自浙江嘉兴南湖机场直飞美国洛杉矶。这是机场首条北美货运航线，也是首次保障波音747大型宽体全货机执飞，推动嘉兴航空物流枢纽洲际运力能级提升。该航线打通长三角腹地至洛杉矶航空通道，首航货物内跨境电商、普货占比各五成，将为华东高端制造、跨境电商、电子信息相关产业搭建高效航空物流通路。
滇缅全货机航线复航
滇缅空中货运通道重启，缅甸国家航空昆明—仰光全货机航线恢复每日一班往返，由浙江安嘉达运营，稳固昆明南亚东南亚航空货运枢纽地位。进港货品以缅甸青蟹、海鲜、果蔬为主；出港涵盖服装、机械、云南鲜花、跨境电商件，赋能滇缅外贸企业。当前长水机场已搭建辐射南亚、东南亚、中东货运网络，本次复航将带动冷链、报关配套产业发展，释放航空物流对外贸经济拉动效能。
马士基上调附加费
红海航运风险持续走高，受局势影响，马士基宣布8月10日起上调亚洲至沙特航线PSS，20尺柜加收1000美元，40/45尺柜最高2000美元，涨幅明显。调价覆盖中国大陆、港澳台、日韩及东南亚多国起运货物，货代与出货沙特的货主需及时核对运价、调整出货规划。
长荣欧线布局升级
长荣海运升级欧线运力布局，主推CEM、CES两大主力航线，同步完成NE7航线焕新优化。CEM为海洋联盟干线，配24000TEU大船直达鹿特丹、汉堡、费利克斯托，旺季舱位充足；CES自营专线优先靠英国费利克斯托，周转时效更快。升级后的NE7首靠费利克斯托，叠加汉堡、鹿特丹、泽布吕赫，缓解欧洲港口拥堵、提升英国派送效率。航线覆盖英国、荷兰、德国、比利时五大欧洲核心枢纽港，兼顾跨境电商时效与外贸旺季稳舱需求，配套多式联运辐射西欧、中欧全域市场。
MSC、达飞上调附加费
受巴拿马运河水位下降及运营限制影响，MSC和达飞轮船（CMA CGM）相继调整巴拿马运河附加费。MSC宣布，自8月19日起，对亚洲（东南亚、中国、韩国、日本）至美国东海岸及墨西哥湾航线征收100美元/TEU巴拿马运河附加费；达飞则自7月25日起，将亚洲至美东、中美洲、加勒比海、南美等航线的巴拿马运河附加费由40美元/TEU上调至100美元/TEU。
赫伯罗特长租十艘新船
德国班轮企业赫伯罗特敲定10艘集装箱船长期租约，该批船舶由MPCC旗下德国子公司建造，单船运力3700TEU至4500TEU，项目总投资约5.35亿美元，交付周期覆盖2028年1月至2029年5月，船舶将在国内船厂完成总装。船队布局层面，本次租船延续企业2030发展战略，叠加此前8艘甲醇双燃料船建造、14艘支线船租赁计划，运力投放重心由大型干线船转向中小型支线船，适配与马士基双子星联盟轴辐式网络布局，完善区域驳运配套。
马士基发布两国海关新规
马士基官网连续发布两份官方客户公告，同步传达埃及、肯尼亚海关强制申报编码新规，出口非洲跨境卖家、货代需提前办理编码规避滞港罚款。埃及7月17日起，所有本土出口海运货需在NAFEZA平台申领19位UCR编码，订舱必填且提交后不可修改，无效编码将直接取消订舱。肯尼亚8月3日落地ACD预申报制度，发往当地集装箱装船前需取得15位ACD编码并标注提单，申报需上传提单草本、商业发票等四类单证，违规将产生清关延误与罚金。
珠海新开两条国际货运航线
中州航空“珠海⇋曼谷”、京东航空“珠海⇋达卡”全货机航线于7月26日至27日在珠海机场完成首航。两条航线均使用波音B737-800货机，单班载重约18吨，每周合计新增12班货运运力。“珠海⇋曼谷”每周5班，联动克拉克、宿务现有航线，完善东南亚4小时航空物流圈；“珠海⇋达卡”为每日一班，搭配珠海至德里航线，拓宽南亚物流通道，便利本地纺织、电子、跨境电商企业出海。
HMM敲定百亿扩张计划
韩国头部航运企业韩新海运（HMM）董事会审议通过新版中长期战略，批准29万亿韩元（约197亿美元）投资预算，持续推进船队扩张。规划至2030年，集装箱船队规模达166艘、147万TEU，散货船队110艘、1352万载重吨，夯实综合航运竞争力。当前HMM全球运力排名第八，在运营船舶97艘，含自有73艘、租赁24艘，总舱位103.4万TEU；另有36艘集装箱新船待交付，合计运力22.1万TEU。
2026《财富》世界500强出炉
最新的《财富》世界500强排行榜发布。今年500家上榜企业在2025年的总营业收入达到43.1万亿美元，和上年上榜公司相比，增长约3.2%。其中，亚马逊超越沃尔玛成为第一；本年度包含港澳台在内，中国共计122家企业上榜。其中跨境电商物流领域上榜企业分别有：京东（第41）、阿里巴巴（第56）、中国邮政（第119）、中远海运（第226）、厦门象屿（第228）、拼多多（第255）、顺丰（第373）。
上半年我国物流总收入7.2万亿元
中国物流与采购联合会发布2026年上半年物流运行数据，行业供给规模稳步提升，景气水平小幅回暖。上半年全国物流业总收入7.2万亿元，同比增长4.7%；物流业景气指数均值49.9%，较一季度回升0.3个百分点。分渠道来看，铁路货运稳中有增，中欧班列开行量同比上涨20%，跨境通道优势凸显；民航货邮总量507.3万吨，国际货邮增速达13.9%，国际物流业务拉动明显。整体物流市场总量平稳，多式联运与跨境物流成为增长亮点。
全球电商市场格局出炉
eMarketer数据显示，2025年全球电商市场持续扩张。中国电商规模3020亿美元位居全球首位，美国1160亿美元排名第二，两国形成领先第一梯队；英国、日本、韩国、印度依次位列第三至第六位。机构预测，2027年全球电商总额有望突破8万亿美元，占全球零售总额20%以上。印尼、巴西、墨西哥等新兴市场增长迅猛，全球电商呈现头部市场集中、新兴市场加速崛起的发展格局。
邮政上半年收入3523.6亿元
中国邮政2026年集团公司工作座谈会于7月27日至28日在陕西西安召开。会议上披露中国邮政上半年成绩单。上半年，集团公司实现收入3523.6亿元，超预算进度1.69个百分点；实现利润575.51亿元，超预算进度25.68个百分点，发展好于预期。寄递业务方面，上半年收入增长11.1%，增速高于行业4.8个百分点；利润由去年同期亏损到盈利5.51亿元。寄递业务加快建设239个数智化应用场景，加速从“人工决策"向“数据驱动"转变；加快无人车、自动供件、自动装卸、无人驿站等推广应用，上线运营近4500辆无人车。
6月全球航空货运量增长8.5%
国际航空运输协会IATA官方发布6月全球航空货运统计数据，当月航空货运总需求同比上涨8.5%，其中国际航线增幅达9.6%，需求增速显著高于4.4%的运力涨幅。分区域来看，北美以13.1%增速领跑，亚太7.9%紧随其后，欧、中东、非、拉美均实现正向增长，高价值电子产品、紧急订单拉动行业景气上行。
