6家境内机场入围全球航空货运30强
亚马逊将上线AWD服务
亚马逊智能卫星仓AWD将于8月17日落地英国、德法意西五国，仓点布局英国南约克郡、德国北莱茵。该服务核心亮点为不受FBA库容限制、固定仓储费率、系统自动向FBA补货。数据显示，启用AWD可降低缺货率约15%，提升就近配送比例与次日达订单占比。入驻设置门槛，欧盟卖家需开通泛欧计划并满足VAT资质要求，英国卖家需持有本地VAT且商品正常在售，为欧洲卖家旺季备货提供全新库存方案。
eBay收购项目获英国CMA批准
英国竞争与市场管理局（CMA，gov.uk官方监管机构）7月15日完成一期审查，批准eBay斥资12亿美元现金收购Etsy旗下二手时尚平台Depop，扫清本次交易最后一道核心监管门槛。美、德、澳监管此前均已批复，交易定于7月30日完成。双方签署修订协议，上调终止交易违约金至1.58亿美元，收紧eBay退出权限，收购对价以7月17日Depop经营数据核算并计付利息。交割后Depop独立品牌、独立运营，依托eBay的9000万34岁以下年轻用户拓展二手时尚赛道。
eBay国际配送服务将在英国上线
eBay宣布，继在美国和加拿大推出后，从今年8月起将旗下eBayInternationalShipping（eIS）国际配送服务扩展至英国，进一步降低国际销售门槛，方便创业者、兼职卖家和中小企业拓展海外市场。根据介绍，卖家只需将已售商品寄送至英国本地中转仓，后续包括报关文件处理、税费和关税计算、国际运输、承运商管理以及售后服务均由eBay负责。同时，新服务首次推出国际买家退货保障。
TikTokShop将调整手续费计算规则
TikTok Shop菲律宾跨境店将于2026年7月23日零时起调整手续费计算规则，费率保持2.24%（含增值税）不变，但计费基础将发生重大变化。此前，手续费仅针对“买家实付并确认收货的净额”收取；新规实施后，计费基数将改为“商品折后价+买家支付的运费”。这一调整意味着两点关键变化：第一，退款金额不再从手续费基数中扣除；第二，买家支付的运费也将被纳入收费范围。
TikTok持续扩大揽收服务范围
为进一步提高美区商家经营效率、优化消费者履约体验，TikTok Shop持续扩大揽收范围，CBT揽收服务将于7月28日正式进驻佛罗里达州迈阿密地区。7月17日起向商家开放报名。佛罗里达加入后，CBT揽收网络现强势覆盖全美九大核心区域，包含：南加州、纽约州、新泽西州、宾夕法尼亚州、马萨诸塞州、德克萨斯州、佐治亚州、伊利诺伊州核心区域，以及全新开启的佛罗里达州迈阿密地区。
Shopee收紧非官方物流发货
Shopee新加坡本土店正全力优化物流运营以提升买家体验。平台明确鼓励使用自有物流（非平台集成渠道）的卖家继续保持高质量服务，并强调高效顺畅的履约流程是维持现有权益的关键。新规要求所有使用自有物流的卖家必须严格达成绩效目标。值得注意的是，准发货率将不再合并计算，而是按每个物流渠道单独考核。这意味着，若卖家同时合作多家物流商，必须确保每一家都独立达标；否则，任一渠道的不合格都可能影响该渠道的使用权限及店铺整体权重。
Shopee新加坡站将严管该类目
Shopee新加坡站7月24日起加强玉石类目监管。商家需在8月15日前提交对应经营资质，逾期审核不通过的商品将于8月30日下架。玉石商品仅限指定类目上架，营业执照经营范围不符的商家需完成变更。平台要求店铺退货退款率控制在5%以内、无平台欠款，直播运营同步遵守规范。高退货率、存在欠款的店铺将面临暂缓结算、限店等处罚；申诉时可能需要提供CMA、CNAS鉴定证书。
Lazada泰国站将上调跨境佣金
Lazada泰国站宣布，为支持商家长期发展并增强平台竞争力，将于2026年8月1日起调整跨境卖家佣金。此次调整覆盖所有店铺类型（Mall与非Mall）及全部物流模式。对于未加入"PremiumPackage"的卖家，基础佣金将统一上调4.5%；而已加入该计划的卖家，佣金率仅从7%微涨至8%，实际增幅为1%。平台表示，新增收入将专项用于升级技术工具及关键项目。
Ozon全面升级物流服务
Ozon宣布全面升级其物流服务，即日起向所有企业开放，无论是否在Ozon平台开店，均可使用其庞大的物流网络。新服务提供两种合作模式：一种面向平台卖家，另一种专为站外商户设计。后者可通过自有渠道销售商品，并直接利用Ozon遍布全国的8.5万个自提点及快递团队完成配送。这意味着非平台商家首次能享受到与Ozon卖家同等的物流待遇，轻松拓展销售范围并建立高效配送体系。
速卖通日本站推新政
速卖通于东京举办15年来首场线下招商会，面向日本市场推出多项扶持新政。平台上线全新“海外托管”模式，卖家仅负责备货发货，其余运营工作由平台承接；该模式可免保证金入驻，最快当日开店，买家确认收货后15天内完成结算，新商家享有流量倾斜与一对一专属服务。同时速卖通启动日本专属Brand+超级品牌出海计划，推行推广费1:1资源对投政策。
马士基增收附加费
马士基发布新规，对亚洲、印巴、中东、非洲、北美多条航线收取旺季附加费PSS，分7月22日、8月1日、8月15日多时段落地。远东至印巴航线统一加收300美元/40尺箱，现货订舱不适用；中国香港至坦桑尼亚航线20尺箱1200美元、40/45尺箱1800美元。印中东发美加西岸附加费分两档上调至5000美元，美东、墨西哥湾航线干货箱最高5800美元，冷藏箱附加费3700至4000美元。该费用需叠加港口、应急附加费，最终收费以当地订舱政策为准。
马士基上调多条航线附加费
马士基密集上调多条航线旺季附加费。自7月22日起（韩国起运地延至8月1日或3日），远东及亚洲地区发往北欧和地中海的货物将征收新费用：20尺集装箱为500美元，40尺及45尺集装箱为1000美元；发往叙利亚的航线则分别收取440欧元和880欧元。此外，新增发往斯里兰卡航线的旺季附加费，统一标准为每箱300美元。同时，发往印度（皮帕瓦沃、那瓦舍瓦、蒙德拉）及巴基斯坦各港口的费用已下调至每箱300美元。
菜鸟该仓接入亚马逊MSF服务
菜鸟海外供应链位于英国和德国两地的海外仓近日均已开放亚马逊MSF（Multi-SellerFlex）入仓，为亚马逊欧洲站的重型大件卖家提供新的仓储选择。接入亚马逊等全球主要电商平台，也显示出菜鸟正持续聚焦国际物流和科技，各项业务加速全球化。MSF是亚马逊面向欧洲重型大件商品的专属配送计划，该计划允许卖家将库存存放在第三方仓库，由亚马逊负责尾程配送，让消费者享受与亚马逊自营物流相似的时效和体验。
达飞将增收附加费
达飞发布官方通知，因霍尔木兹海峡冲突升级推高燃油价格，将于8月1日（以装船日为准）全球征收紧急燃油附加费EFS。远洋主干航线收费最高，干箱150美元/TEU、冷箱165美元/TEU；远洋回程干箱75美元、冷箱90美元；区域航线统一干箱75美元、冷箱90美元，同步提供欧元计价标准。该附加费覆盖全部航线，无终止期限，直至公司另行通知。
香港机场连续15年全球货运第一
香港机场管理局（AAHK）发布2025/26财年报告显示，截至2026年3月31日，香港国际机场全年处理货物及航空邮件510万吨，同比增长2.7%，自2010年以来第15次成为全球最繁忙货运机场。同期，飞机起降量增长7.1%至39.95万架次，旅客吞吐量增长14.7%至6300万人次。从货运市场来看，欧洲仍是香港机场最大市场，占货运量19%；东南亚、美国及加拿大各占15%，三大市场合计占全年货运量近一半（49%），进一步巩固香港国际机场全球航空货运枢纽地位。
珠海新开通一货运航线
珠海机场口岸迎来又一重要时刻——珠海至马尼拉全货运航线正式开通。该航线采用波音737-800全货机执飞，计划每周执行5班，主要承运跨境电商货物。这是中州航空首次在珠海机场运营，标志着珠海机场对菲律宾的航空货运通道进一步加密，区域航空物流枢纽建设迈出坚实一步。随着马尼拉航线的开通，珠海机场对菲律宾方向的货运航班总量达到每周19班（其中珠海-克拉克14班/周，珠海-马尼拉5班/周），形成了覆盖菲律宾两大核心物流节点的直航网络。
多条远洋航线运价回落
最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数报3080.31点，较上期下跌104.52点，周跌幅3.28%，连续第二周回落。上海出口至美西基本港运价报5721美元/FEU，周跌幅8.0%，至美东基本港运价报8172美元/FEU，周涨幅0.47%。欧地航线方面，上海至欧洲基本港运价报3215美元/TEU，较上期下跌3.5%，上海至地中海基本港报4475美元/TEU，较上期下跌1.9%。南美运价6187美元/TEU，下跌664美元，周跌幅9.7%。
MSC采购5架货机
范堡罗航展现场，MSC旗下航空货运子公司MSCAirCargo官宣订购5架波音777-8F，这是该航司首次采购该款新型货机。该企业当前机队全部为波音777系列货机，新机交付后将大幅扩充全球跨洋运力。波音777-8F归属777X系列，2022年立项，全球确认订单已超80架，客户覆盖汉莎货航、华航、卡塔尔航空等，MSCAirCargo是欧洲第三家采购该机型的货运航企。
“阿布扎比-巴黎”货运航线加密
阿提哈德货运每周新增一班“阿布扎比-巴黎（CDG）”的全货运航班，旨在响应高价值及专业货物日益增长的运输需求，进一步织密法国与亚洲、非洲及中东的贸易网络。深耕法国市场二十余年，阿提哈德货运2025年往返巴黎的货运量已突破2.6万吨。目前，其在法国的运力矩阵已升级为：每日三班巴黎客运航班、每周两班巴黎全货机航班，以及季节性尼斯客运航班。
中亚航空加密列日航班
中亚航空宣布，自今年8月起，列日机场出港航班将增至每日一班，提供欧洲至乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦等中亚五国的无缝货运连接。今年3月，该航司新开塔什干至法兰克福航线；1月亦增开香港经塔什干至荷兰马斯特里赫特的定期货运班次。此外，与加拿大航空、新加坡航空的联运合作持续拓展其网络覆盖。
国泰航空公布上半年业绩预告
国泰航空预计2026年上半年实现净利润约60亿至65亿港元，明显高于2025年同期的37亿港元。国泰航空增长质量较高，货运业务成为国泰航空的重要增长点。2026年上半年，国泰货运载货量同比增长8.5%，收入货物吨公里增长4.9%，货物运载率达到59.2%。公司重点布局半导体、医药品等高价值货物运输，并通过专业化运输方案满足产业链对高时效航空物流的需求。2026年《财富》中国500强排行榜财富中文网发布了2026年《财富》中国500强排行榜。今年500家上榜的中国公司在2025年的总营业收入达到14.2万亿美元，和上年上榜公司相比，增长约0.3%；净利润达到7949亿美元，较上年增长约5%。入围五百强的跨境电商物流领域企业分别有：京东（第9）、阿里巴巴（第15）、中国邮政（第34）、拼多多（第65）、顺丰控股（第84）、极兔速递（第217）、圆通速递（第240）、申通快递（第289）、韵达控股（第306）、中通快递（第318）等。
民航局布局“十五五”航空货运发展
民航局副局长韩钧在国新办发布会表示，“十五五”将搭建韧性可靠的航空货运体系。民航局将畅通国际货运通道，完善国内外航线网络；强化北上广深成都等枢纽货运能力，持续发挥鄂州专业货运机场优势；提升机场货运配套设施水平。政策支持本土航企壮大，推动货运航空公司向综合物流集成商转型。同时推广航空货运电子运单与“一单制”，搭建物流信息平台，实现航空物流降本增效，适配跨境高时效货运需求。
交通部将持续降低物流成本
“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，负责人表示，2025年我国社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，创统计以来最优水平。“十五五”将推出五项举措推进物流降本：完善现代物流网络；实施新一轮货运枢纽补链强链行动，三年内再支持约30座城市；推进多式联运攻坚，打造千个联运节点；加快物流数智化转型；计划2030年培育百家综合物流集成商，持续提升产业链供应链运转效率。
6家境内机场入围全球航空货运30强
国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，中国民航局在会上披露，2025年国内民航货邮总量首度突破1000万吨，其中国际航线货量440万吨。我国民航通航全球90国263城，全货机通达70国162城。上海浦东、广州白云、深圳宝安、北京首都、鄂州花湖、郑州新郑六座机场入选全球货运前三十。国际航空货运作为服务产业链供应链转型升级、服务高水平对外开放的重要支撑，规模稳步增长。
该国将对跨境小包增加2欧关税
意大利经济部长詹卡洛・焦尔杰蒂在议会表态，本国低值包裹税费将叠加欧盟统一收费执行。意大利计划10月起，对货值150欧元以内境外包裹单独征收2欧元规费；欧盟已落地新政，对同款低值包裹统一收取3欧元固定关税，两项费用并行收取。该国内税费此前已多次推迟落地，旨在减轻企业短期成本压力。新规主要面向跨境电商直邮消费品，进口商、物流企业正调整报关、定价方案应对成本上涨。
