上半年全国新开货运航线92条
亚马逊启用新物流中心
TEMU正式签署澳大利亚《产品安全承诺》。该倡议由当地监管机构发起，旨在应对网购热潮，推动电商平台在法定标准之上进一步加强商品安全管理。新版承诺将条款从2020年的12项扩充至15项，核心聚焦于提升在线交易的产品安全水平。作为签约方，TEMU承诺每年提交履约报告，详细汇报其在落实各项安全措施方面的进展与成效。
亚马逊启用新物流中心
亚马逊宣布，将于2026年10月在波兰启用第12座物流中心。新中心位于下西里西亚省希维德尼察县多布罗米日，也是该地区首座配备完整AmazonRobotics机器人系统的物流中心。该项目总建筑面积超过20万平方米，共四层。新物流中心将成为亚马逊在波兰的第四座机器人物流中心。仓库内部将部署超过5000台机器人，负责货架运输、商品分拣等工作，并配合智能流程管理系统完成订单拣选和发货，以提高物流效率。
亚马逊上线新功能
亚马逊欧洲站上线“全欧拓展”新功能，旨在帮助卖家更高效地管理跨国促销。现在，卖家只需在任意一个欧洲站点创建好"Z划算”、秒杀或优惠券活动，即可通过后台的全球销售页、首页建议、泛欧库存页或广告横幅进入统一操作界面。系统会自动筛选出符合推广标准的活动，卖家勾选后，仅需选择目标国家，并对受众、时间、价格及预算进行简单调整，便能一键将活动同步至其他欧洲站点。这一功能实现了所有欧洲站点促销与优惠券的单页面集中管理。
亚马逊欧洲站上线新功能
亚马逊欧洲站后台上线“全欧拓展”新功能，帮助卖家轻松实现跨国促销。现在，卖家只需在一个站点创建秒杀、Z划算或优惠券活动，即可一键同步至所有欧洲国家。系统会自动匹配适合的商品，卖家仅需简单调整价格、预算和目标人群，活动便能迅速在各国上线。此外，所有国家的促销活动均可在同一个后台统一查看和管理，显著降低了多站点运营的筹备难度与成本。
亚马逊智能枢纽仓落子长三角
亚马逊全球智能枢纽仓正式落地华东地区，上海、宁波双仓正式启用。此次新仓落地推出了一系列产品及功能更新，为卖家提供更敏捷的出海支持。其中，"自动补货"功能全面上线，为卖家自动计算并推荐补货方案。同时，对FOB贸易条款的支持也正式上线，以更多样的方式适配不同卖家的需求。此外，亚马逊宣布推出了费用减免，自2026年7月1日起至12月31日，卖家入仓深圳、上海及宁波GWD仓的库存，自收货之日起可享受30天免费仓储。
亚马逊FBA多项费用上调
亚马逊FBA新一轮收费标准正式落地，多类成本同步上涨。超龄库存附加费大幅提升，库龄181天起开始计费，存放超365天商品附加费最高可达月仓储费13倍，库存积压将产生高额额外支出。未加入SIPP自有包装计划的大件商品，每件加收1.51至4.04美元包装费。标准件配送费小幅上调，大件、家居、户外重货履约成本涨幅突出。
亚马逊更新账户评级规则
亚马逊更新账户健康评级AHR计算规则，优化违规扣分周期机制。过去，所有违规记录共用一个180天的滚动周期，且不同处罚会相互牵连；现在改为“单条独立计算”：每一条违规从产生之日起单独计时180天，互不干扰。一旦某条违规满180天，系统会自动移除其扣分并标记为“不影响评级”。新增的违规只会扣除自身分值，不会重置其他旧违规的倒计时。这意味着，多条违规记录将按时间先后分批自动清除，帮助账户分数逐步回升。
eBay启动激励计划
eBay英国站2026年第三季度海外仓激励计划正式启动，活动周期持续至9月30日。本次活动采用邀请制，仅收到官方邮件邀约的卖家具备参与资格，需前往卖家中心完成确认报名才可申领补贴。平台设置两类补贴规则，新使用英国海外仓发货的订单，每单奖励1美元；有海外仓运营基础的受邀商家，若活动期仓发订单量高于二季度基准，增量订单同样享受每单1美元补贴。
eBay美站最高返还80%成交费
eBay美国站推出三季度大件重货激励活动，活动周期为7月1日至9月30日，受邀卖家需在9月10日前完成报名。活动覆盖汽摩配、家电、家具等133个细分品类，订单满200美元、海外仓发货且单SKU季度售出5件即可参与。返现按重量分档，超150磅商品运费返还比例达80%，单笔最高返120美元，单账号季度上限10万美元。相比上季度政策放宽，取消Freight物流硬性考核。
eBay推出联合推广资助
eBay推出“站外推广联合资助”新福利，活动将持续至2026年底，覆盖美、英、德、澳、法、意六大站点。只要卖家拥有有效店铺订阅，且正在运行“无结束日期”的站外广告，即可自动享受双重优惠：一是广告点击成本直接降低15%；二是平台额外补贴相当于广告花费15%的预算。该福利无需手动报名，系统将自动生效并在账单中直接体现折后金额。
TEMU签署产品新规
TEMU正式签署澳大利亚《产品安全承诺》。该倡议由当地监管机构发起，旨在应对网购热潮，推动电商平台在法定标准之上进一步加强商品安全管理。新版承诺将条款从2020年的12项扩充至15项，核心聚焦于提升在线交易的产品安全水平。作为签约方，TEMU承诺每年提交履约报告，详细汇报其在落实各项安全措施方面的进展与成效。
Temu首个加入意大利项目
Temu与意大利消费者权益组织CODICI达成合作，Temu成为首个加入意大利国家级VER.O反假冒项目的电商平台。该项目由意大利商业制造部资助，联动专利商标局、金融警察等多部门。双方搭建假货举报快速处置通道，联合发布识假指南开展消费者教育。
TEMU签署新备忘录
TEMU近日正式与韩国知识产权保护局签署谅解备忘录，以快速响应并打击平台内针对韩国品牌的知识产权侵权行为。根据合作内容，TEMU将主动识别并下架侵权商品；KOIPA则负责核实韩国品牌知识产权的真实性及权属信息，并指导韩国企业使用TEMU提供的知识产权维权工具。目前，TEMU的主动监测数据库已覆盖超过1.5万个品牌、4700万张图片及950万个关键词，平台平均处理知识产权侵权投诉的时间已缩短至24小时以内。
TikTokShop美站推出新功能
TikTokShop面向美国市场推出全新“图文挂车”功能，旨在帮助跨境商家更轻松地通过内容带货。现在，商家只需上传商品图片并发布帖子，用户浏览时即可直接点击购物车下单。该功能目前仅向部分受邀商家开放，未来将逐步扩大范围。作为继货架、短视频和直播之后的又一重要曝光渠道，“图文挂车”已覆盖推荐页和搜索页等核心场景。其优势在于制作成本低、发布速度快，不仅互动率更高，是测试新品的理想选择，还能帮助商家精准触达潜在客户，有效推动销售增长。
TikTok上线全新AI助手
TikTok推出全新AI营销助手"SymphonyAgent"，专为解决广告主在内容创作、达人匹配及广告投放环节的效率难题。面对行业对“快产出、大规模”的迫切需求，这款具备“文化洞察力”的智能工具，能精准结合品牌目标与平台热门趋势，自动生成定制化视频素材，并智能推荐最合适的创作者资源，助力营销全流程提速。
TikTokShop美区推出三项福利
TikTokShop美国官方仓配FBT上线三重省钱政策。4至9月达标商家增量订单享10%履约费返现，单件上限1美元；原包装发货功能落地，合规货品免二次包装，折扣可叠加返现。平台下调16至50磅大件运费，单件最高省5美元，7月新增超大件配送通道，覆盖家电、家具品类。卖家可在后台活动入口报名，依托新政压缩物流开支，备战下半年销售旺季。
Lazada扩大联动规模
韩国电商Gmarket官宣，加大与东南亚平台Lazada商品联动布局，助力韩国商品出海东南亚。双方联动可售商品由700万件提升至3000万件以上，规模增幅超四倍。此前仅包邮商品支持跨平台同步上架，本次系统升级后，普通付费配送商品、符合要求的包邮商品全部纳入联动体系。商品通过Lazada销往新、马、泰、越、菲五国。卖家只需将货品送至仁川物流仓，国际运输、清关等跨境环节由两大平台协同承接，降低跨境经营门槛。
Shopee推出带货合作新计划
Shopee与Meta正式推出Instagram联盟合作伙伴计划，该计划面向新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印尼、台湾及巴西等符合条件的创作者开放。创作者可将Shopee联盟账号绑定Instagram专业账号，通过Reels短视频或动态帖发布带有购物标识及“可赚佣金”提示的Shopee商品内容，并支持单品或多品组合形式进行推广；用户通过相关链接完成符合条件的购买后，创作者即可获得相应佣金。
Shopee将严查卖家相关信息
为配合于2026年7月1日正式生效的越南新版《电子商务法》，Shopee越南本土店将全面升级合规管理。自7月8日起，平台将分批次启用银行账户核验功能，强制要求卖家绑定本人名下的合法支付账户，若因信息不实产生法律风险，将由卖家自行承担。所有卖家在正式经营前，必须完成身份与税务信息的双重认证。若销售特定品类，需提前准备好相关行业资质文件，待平台开放上传通道后提交。
Shopee与Meta升级合作
Shopee与Meta升级合作，在东南亚、巴西市场推出Instagram联盟项目，创作者可在平台短视频、动态中挂载Shopee商品链接引流成交。Shopee也是Meta美国以外首批落地该合作的电商平台。此前二者已打通Facebook联盟通道，截至今年3月，全球超500万创作者完成账号绑定。新合作拓宽社媒带货渠道，缩短用户从浏览到下单的路径，助力卖家借助达人内容扩大商品曝光。
Shopee出新规
Shopee出台闲置商品数据归档长效政策，2026年7月起逐步对中国卖家中心符合条件商品自动归档。归档对象为未上架/隐藏超一年、累计销量为0的商品，含违规禁售、手动隐藏货品；在售、近期下架商品不受影响。归档商品将从后台商品列表永久隐藏且无法恢复，原始数据平台仍留存，用于对账、纠纷处理及合规存档。
美客多严查税务问题
美客多墨西哥站全面开展RFC税号合规核查，税号主体与店铺信息不符、无有效税号的店铺，平台将追溯过往订单，按36%综合税率重新计税。自7月1日起，25.5%的税费差额逐笔从店铺余额扣除，已有卖家账户余额清零甚至负值。平台给出整改方案：有换绑入口卖家尽快上传匹配主体的RFC完成核验；无修改通道卖家联系客户经理人工处理，同步控单减少亏损；账户负值卖家可止损或更换合规本土主体运营。
速卖通公布618出海成交榜
速卖通首次公布618中国品牌出海成交榜，覆盖手机、汽摩配、数码影音、电脑办公、户外运动等10大品类。手机由POCO、小米包揽冠亚军；家电品类中，泳池清洁机器人SEAUTO以黑马之姿跻身第四；李宁、特步、361°稳居中国出海运动鞋服品牌前三。今年618大促，速卖通品牌成交同比增长90%，品牌成交渗透近40%，进一步巩固品牌出海全新主场地位。
Ozon斥资40亿卢布启用新物流中心
Ozon在列宁格勒州波罗什基诺村正式启用全新物流中心，该项目在技术与IT设施上投入约40亿卢布。
目前，中心一期已投入运营，面积超6万平方米，可存储1200万件商品，日均处理订单50万份。未来全面建成后，其规模将扩大至10万平方米以上，库存容量提升至3000万件，日订单处理能力更将突破100万份。
Ozon延长通知期至45天
Ozon宣布重大规则调整：凡涉及销售佣金、强制服务费、物流仓储规则、罚款及回购补偿金额等核心条款的变更，平台必须提前45天（原为14天）书面通知卖家。这一举措旨在给予卖家更充足的时间核算成本并调整运营。此外，卖家现在有权拒绝参与平台补贴类的强制促销活动，且此类活动邀请需至少提前5个工作日发出。建议所有涉俄业务卖家密切关注后台公告，充分利用这45天的缓冲期重新评估成本结构，并做好相应的合规准备。
印尼四大电商将代扣卖家所得税
印尼税务部门已正式指定Tokopedia、Shopee、Lazada和Blibli四大电商平台，自2026年8月1日起代为扣缴境内卖家的所得税。新规要求平台按卖家总营业额（不含增值税）的0.5%进行代扣，这笔税款可在卖家年度汇算清缴时抵扣。目前7月为政策过渡期，各大平台已完成系统调整并通知了相关卖家。年营业额低于5亿印尼盾的个人卖家，以及持有免税证明的商户可申请豁免；话费充值、黄金及不动产交易也不在此次征税范围内。但个人物流服务商的相关业务仍需正常纳税。
6月东南亚电商平台数据出炉
Similarweb发布6月东南亚六国电商访问数据，Shopee、Lazada合计总访问量环比下降2.8%，同比微跌0.5%，终结连续三月同比上涨态势。分平台看，Lazada总流量小幅上涨，Shopee整体下滑，新加坡Lazada增速亮眼。印尼Tokopedia、越南Tiki、亚马逊新加坡站等本土及海外平台流量均环比走低，Shopee海外站点访问量同步收缩，区域电商流量整体承压。
阿里巴巴加入全球组织
阿里巴巴集团正式加入全球赋能可持续发展倡议组织。双方将携手发挥各自优势，聚焦三大核心领域展开深度合作：建设可持续数据中心、利用人工智能推动绿色发展，以及加速绿色数字化转型。此举旨在尽快推出可大规模应用的环保解决方案。此外，阿里巴巴还将参与该组织发起的“全球AI影响力网络”计划，共同完善全球人工智能治理框架。
菜鸟推出科技出海物流解决方案
菜鸟正式推出“科技出海定制化全链路物流解决方案”，面向AI算力、智能制造、机器人等科技企业的全球化布局，提供端到端、定制化的全链路物流服务。该解决方案在新加坡举办的第三届全球出海峰会上首次对外发布。
菜鸟升级分拨中心
菜鸟位于西班牙马德里的分拨中心已于6月底完成新一代自研综合分拣机的升级上线。此次升级后的菜鸟分拣系统大幅提升了超规、超重、异形包裹的自动化分拣能力，单件最大承载重量达45kg，每小时可处理包裹约4000件，较人工分拣效率提升超160%，具备了对多样化包裹结构的全面适配能力。
菜鸟加速智能建设
菜鸟与精星仓储设备工程（香港）达成战略合作并签约，合力推进攀爬机器人仓储方案全球规模化落地。此前菜鸟东莞跨境仓落地134台攀爬机器人，经实战验证技术成熟，正式进入全球快速复制阶段。未来四个月，菜鸟将落地广州、香港、荷兰、西班牙四座机器人仓。
德国批准京东22亿欧元收购项目
德国联邦经济部已附条件批准京东以约22亿欧元收购欧洲电子零售巨头Ceconomy的交易。监管要求包括确保客户数据安全、德国相关部门保留持续监管权及撤销批准的权力。交易预计将于2026年下半年完成交割。目前，法国与意大利已无条件批准该交易，奥地利与西班牙的审查仍在推进中。若全部审批顺利通过，该交易将成为首个中资控股欧洲大型实体消费电子零售网络的案例。
FedEx完善CPSC申报服务
联邦快递正加大力度支持亚太地区企业，助力其为将于2026年7月8日正式生效的美国消费品安全委员会（CPSC）强制性电子申报新规则做好准备。鉴于数字化预核验是企业核心诉求之一，联邦快递已将CPSC电子申报功能直接集成至其运输平台，以简化合规流程：CPSC电子申报功能现已集成至FedExShipManager™、FedExAPI等联邦快递数字运输工具，企业可在其现有运输工作流中无缝录入合规证书数据。
联邦快递供应链收购案已官宣
达飞集团宣布，以14亿美元的企业价值收购联邦快递公司的子公司联邦快递供应链，此次收购预计于2026年完成，将使集团子公司CEVA logistics的北美合同物流业务规模增加近两倍。此次交易完成后，达飞集团和联邦快递还将签订与空运和海运相关的多年期商业协议，预计从现在起到2028年分阶段实施。达飞集团将成为联邦快递的首选海运承运人。
DHL新开一货运航线
DHL快递正式开通“上海-东米德兰”跨境货运航线，航线途经曼谷、巴林、布鲁塞尔，串联五大物流枢纽，搭建高效亚欧跨境物流通道，满足长三角出口亚太、欧洲的货量需求。新航线每周新增近200吨运力，有效缓解旺季舱位紧缺，提升货物周转速度，保障高时效外贸货品稳定出货。2025年至今长三角发往亚欧货量累计上涨15%，上海北亚枢纽承接江浙沪皖出口集散。
DHL第二季度业绩超预期
DHL集团披露2026年二季度初步经营数据，整体营收同比增幅超10%，集团息税前利润18.5亿欧元，同比上涨约29%。分板块来看，快递业务盈利表现亮眼，EBIT达11.95亿欧元；全球货运实现2.4亿欧元；供应链板块3.05亿欧元，同比小幅回落；电商、德国邮政包裹业务盈利均不及去年同期。集团董事会上调2026全年盈利预期，预计全年整体息税前利润超65亿欧元，完整季度财报将于8月5日正式发布。
德国邮政将更名
德国邮政集团法定名称将于9月1日变更为DHL，实现法律主体与对外品牌统一。集团前身为德国国有邮政企业，上世纪90年代完成私有化，2002年收购国际物流品牌DHL，海外业务逐步成为核心营收来源。2024年集团对外品牌已统一为DHLGroup，但法定名称仍保留德国邮政。本次同步完成业务架构重组，德国本土包裹邮政板块独立为子公司，继续沿用德国邮政名称，与快递、货运、供应链等业务平级运营。
USPS将加收处理费
美国邮政将于7月12日起实施新规，众多家居用品卖家需紧急应对。精油、香水、洗手液、墨水、去渍剂、清漆、发胶以及含锂电池的电子产品等，均被正式列为具有重大运输安全风险的危险品。自下周五起，邮寄上述物品需额外支付7.5美元的处理费；若包裹未正确申报或贴标，还将面临高达50美元的罚款。此外，同期生效的调整还包括：小重量包裹运费上涨，并取消商业地面优势服务的盎司级差价定价。预计今年10月假日购物旺季前夕，运费还将再次上调。
MSC豪掷14亿入股核心大港
MSC旗下码头投资平台TiL斥资14亿美元，拿下印度维津贾姆港49%股权，刷新印度港口外商投资最高纪录。该港口地处印度南端国际主干航道，可停靠24000TEU超大型集装箱船，一期年吞吐量100万TEU，2028年二期完工后产能扩容至600万TEU，主要分流原科伦坡中转货量。完成入股后MSC将享有船舶优先靠泊权，稳定南亚航线中转时效。近期多家头部班轮企业加大全球码头布局，依托航运周期红利锁定港口核心资源，巩固航线竞争优势。
MSC火速恢复该航线
随着美国进口需求快速回升，MSC决定恢复此前刚刚停航的印度—美国东海岸IndusExpress航线。该航线仅在一个月前因市场需求疲软而暂停运营。如今，随着订舱需求激增、运价快速上涨，MSC迅速调整运力，计划于8月第三周恢复固定周班服务。这一变化，也再次印证了当前集运市场供需切换速度之快。不仅如此，MSC还已向部分大型客户征询意见，是否需要在7月底增加一班临时航次。
三大船司暂停挂靠该港
委内瑞拉北部地震造成拉瓜伊拉集装箱码头设施损毁、装卸作业全面停滞，马士基、MSC、达飞相继发布通知调整航线。马士基暂停美洲始发至该港订舱，进出口运输停摆，空箱统一改至卡贝略港归还；MSC已发往该港货物转卡贝略港卸货；达飞全线跳过该港，所有货物改港中转。目前三家船司均未公布港口恢复运营时间。
中远海运又成立一子公司
海南中远海运集装箱航运有限公司于7月3日正式成立，由中远海运集运100%持股，注册资本3亿元，落户洋浦经济开发区，主营国际集装箱运输、船舶租赁、货代及供应链管理等业务。近期集运持续布局多地物流平台，5月携手重庆企业搭建西部多式联运合资公司，6月联合宁波舟山港打造港航一体化平台。公司坚持航运、港口、物流一体化布局，强化综合物流服务能力。
深圳机场多个项目开工
深圳机场T2航站区主体工程、飞行区工程以及T1航站楼地块土地整备工程等多个项目集中开工。深圳机场项目部副部长姚远东介绍，基础工程全面建成后，深圳机场将全面形成三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅协同运行的格局，全面支撑500万吨货邮量的发展目标，枢纽能级将进一步提升，为粤港澳大湾区世界级机场群和“十五五”期间深圳经济社会高质量发展注入新动能。
南航引进3架新机
全球租赁商AerCap官宣与南航物流签订3架波音777-300ERSF客改货机租赁协议。该机型绰号“大双发”，最大业载约100吨，适配电商大宗货源，首架2027年10月交付，剩余两架2028年分季度交付。南航物流两周前刚敲定777F、777-8F采购订单，叠加本次租赁持续扩充洲际运力。客改货成本更低、交付更快，可与现有777-200F机型互补，主攻中远程大货量航线，依托跨境电商增长完善全球货运网络，以租赁模式优化资产结构。
美兰机场双线接力提升运力
海口美兰国际机场先后恢复“第比利斯-特拉维夫-海口”“海口-内罗毕-约翰内斯堡”两条国际货运航线。“第比利斯-特拉维夫-海口”货运航线由格鲁吉亚航空运营，采用B767全货机执飞，单程最大载量可达57吨，计划每周执行2班。“海口-内罗毕-约翰内斯堡”货运航线由肯尼亚星际航空运营，采用B767全货机执飞，单程最大载量达57吨，计划每周执行2班。
阿联酋航空运营客改货机
阿联酋航空宣布成为全球首家运营B777-300ERSF客改货机的航司，注册号A6-EBK新机首航香港至迪拜，载货量超百吨。该机载重100吨，货舱容积811立方米，比标准777全货机容量提升25%，托盘位增至47个，适配占空运总量两成的电商大件货物。该机是今年3月以来接收的第6架货机。货运部门表示，客改货盘活老旧客机资产，搭配原厂货机让通航点扩至62个，集团规划2026年底再引进6架货机。
沙特货航采购4架货机
沙特货航敲定4架B777-200F货机订单，首架2026年四季度交付，剩余三架2027年交付，这批新机将使其777F货机规模翻倍，助力沙特2030愿景物流布局。公司现有多型号货机，去年还租赁两架改装货机补充运力。高管称订单是扩张关键一步，波音表示双方拥有七十多年合作根基。2025年其航线覆盖90余个地区，全年货运量超57万吨，新增货机将进一步提升国际货运竞争力。
天府机场布局全球物流供应链
成都天府航空枢纽产业推介会在比利时布鲁塞尔举办，活动现场，成都与欧洲企业围绕国际物流运输、企业出海服务、跨境贸易通关协作等达成合作共识。其中，四川国际货运公司与迪拜国家旅行集团布鲁塞尔公司签约；比利时E-Origin公司与“一带一路”供应链法兰克福服务站达成合作；川航物流与ATCAviationServicesAG签约；四川丝路里供应链与比利时ManuportLogistics签约。
大兴机场货邮量再创新高
近期大兴机场货运业务大幅增长，单月、季度、半年五项核心指标同步创下开航以来新高.6月货邮总量34925吨、国际货邮9466吨，双双刷新单月峰值；二季度总货邮99914吨，国内、国际货邮量均达季度最高。上半年累计货邮187173吨，同比增5.5%，其中国际货47445吨，涨幅14.4%。
广东打通对俄跨境新通道
“东莞-塔城-喀山（俄罗斯）”跨境电商出口通道正式打通。近期满载9万余件跨境电商包裹的货车从东莞国际邮件互换局发车，完成出境监管后直达俄罗斯喀山。这是广东首条经塔城陆路转关赴俄的跨境电商出口线路。线路采用转关监管模式，企业可在东莞启运地一次性办结出口手续，海关加封货物后转运至出境口岸放行，无需重复报关。通道主打东莞轻工、3C小件货源，缓解原有海运、班列拥堵、成本偏高难题。
广东开通首条直达线路
广东首条经塔城转关直达俄罗斯喀山的跨境电商陆路专线正式开通。首趟货车从东莞发车，装载9万余件跨境包裹，经塔城巴克图口岸出境后直抵喀山。线路采用内陆转关模式，企业在东莞一次性办结全部出口手续，海关加封后直达边境放行，省去重复报关环节。该通道依托东莞3C、轻工货源优势，为大湾区跨境电商布局俄罗斯、中亚市场提供低成本陆运方案。
马士基一航线将停航
马士基宣布其“北星”亚洲—大洋洲航线将实施临时停航。此次调整主要涉及"CapitaineBaret"轮的两个航次：原定于2026年9月6日从上海出发的南行636S航次，以及原定10月17日从新西兰陶朗加出发的北行639N航次。针对受影响货物，除运往布里斯班的进口货将通过替代路线转运以保障每周班期外，其余订舱将自动顺延至下一班船。受此影响，9月上旬从上海发往大洋洲方向的舱位将暂时清零。建议计划在9月上旬向南发货，或10月中下旬从新西兰向北发货的货主提前订舱。
达飞上调FAK费率
达飞轮船发布公告，7月15日-31日上调亚洲发往北欧、地中海、北非航线FAK运价。北欧航线40尺柜FAK价7000美元；北非40尺柜达10400美元，再次刷新本轮调价水平。本次运价覆盖干柜、冷柜、超限货等，报价仅包含基础海运费与燃油附加费，码头操作费、欧盟碳费等仍额外收取。当前欧美进入货运旺季，多家船公司同步推出涨价、旺季附加费方案，欧线运价持续走高，外贸企业出口成本进一步抬升。
中外运达成新签约
中国外运党委书记、董事长张翼带队到访湖北港口集团，双方高层座谈并签署战略合作框架协议。双方围绕物流通道搭建、多式联运完善、智慧绿色港口建设等议题深入交流，确立共建长江中游多式联运枢纽核心目标。后续将打通湖北港口岸线资源与中国外运全球供应链网络，强化大宗商品、集装箱、跨境电商综合物流能力。
达飞拟收购FedEx供应链业务
法国航运及物流集团CMACGM（达飞集团）即将以14亿美元现金收购FedEx旗下供应链物流业务FedExSupplyChain，交易或近日官宣，但截至目前，双方均未正式宣布该交易。本次收购是达飞继CEVA、博洛雷物流后又一重大并购，将补齐北美仓储、分拨履约网络。双方计划达成长期合作，FedEx提供航空运力，达飞输出海运与全球物流资源，打造海空一体化一站式供应链方案。
MSC订购20艘巨轮
MSC与恒力重工达成造船协议，敲定10艘20000TEULNG双燃料集装箱船，另持有10艘同型船选择权，新船计划2029年上半年交付，为今年全球首份该级别大单。当前MSC船队共1001艘，总运力734万标准箱，待交付订单运力239万TEU，两项规模均全球第一。今年全球集装箱船待交付总运力达1291万TEU，刷新历史纪录，而2万箱级超大型船订单仅MSC独家投放。持续加码绿色双燃料大船，凸显其扩张运力、抢占全球海运市场的龙头布局。
两大航运巨头重返红海
马士基与赫伯罗特于6日发布通知，结合红海安全形势评估，双子座联盟部分航线恢复通行苏伊士运河。联盟核心线路AE15连接亚洲、地中海与欧洲，不再绕行好望角，航程可缩短近四周。此次复航为阶段性调整，是两家企业逐步回归红海航线的关键举措。企业配套完备应急方案，一旦区域安全局势恶化，可即刻切换绕行方案规避航行风险。此次航线调整能压缩亚欧航线运输时效、降低燃油与时间成本，也释放出航运企业对红海通航环境谨慎乐观的信号。
电商法修正草案公开征求意见
市场监管总局、商务部联合发布《电子商务法》修正草案征求意见稿，正式向社会公开征集建议。此次修订共二十条，核心聚焦五大方向。新规将扩大法律监管覆盖范围，明确平台经济全参与方权责；丰富监管手段完善平台责任体系；搭建线上线下统一协同监管机制；重拳整治行业各类突出违规行为。同时推动国内电商规则对接国际标准，增设涉外反制条款，护航企业合规出海，切实维护国内经营主体海外合法权益。
中国邮政开通一国际货运航线
中国邮政全新成都至缅甸仰光国际货运航线正式通航，CF239航班11:22从成都双流机场起飞，2.5小时后抵达仰光机场。本次由B757-200F全货机执飞，首航去程装载纺织品原料、跨境电商快消品，返程承运缅甸生鲜、农副产品。机型最大载货近29吨，支持当日往返运输，依托快速清关模式缩短货物流通周期。该航线完善中国邮政东南亚航空货邮网络，打通西南地区直达缅甸高效空中物流通道。
新增一国际货运航线
马来西亚瑞亚航空开通珠海至吉隆坡全货机航线，这是珠海机场首条境外航司运营货运航线，每周执飞4至6班。去程承运跨境电商货，回程计划进口马来西亚生鲜，搭建双向物流通道。叠加现有多条东南亚、南亚航线，珠海国际货运周航班量将超28班。海关、边检推出24小时通关、人等机勤务等便利举措，口岸年处理能力15万吨，累计货量已破7500吨。
上半年全国新开货运航线92条
据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，6月份全国共新开12条国际航空货运航线。今年上半年，全国共新开92条国际航空货运航线，每周增加往返航班超过217个。航向结构仍以亚欧为主，其中，亚洲航线41条，欧洲航线38条，北美洲航线11条，南美洲航线1条，非洲航线1条。货物结构方面，以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品为主。
海关总署发布新规
海关总署新规正式落地，针对无人机整机、电机、飞控、图传等配件跨境电商出口设置严格申报标准。企业报关必须填写完整10位HS编码，同步如实填报国内生产厂家全称与境外收件人全名，不可简写或代填平台、货代名称。商品参数若落入两用物项管制范围，企业需提交非管制声明或提前办理出口许可证。申报信息缺失、虚假填报均会触发海关核查，直接造成货物退单延误出运。
国际油价大涨
因霍尔木兹海峡局势再度紧张引发投资者担忧，国际油价7日大幅上涨，涨幅超过6%。截至当天收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨1.89美元，收于每桶70.44美元，涨幅为2.76%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.17美元，收于每桶74.16美元，涨幅为3.01%。在收盘后，因传出美军再次打击伊朗的消息，国际油价又上涨了超过3%。
