2026年全球电商货运量将突破7160万吨
亚马逊Haul低价商城年GMV达20亿美元
亚马逊旗下的低价商城“Amazon Haul”年商品交易总额（GMV）已达约20亿美元。自2024年11月上线以来，该平台已吸引超过3000家卖家入驻，其中高达97.5%的卖家平均商品单价低于10美元，且注册地为中国大陆或中国香港。与竞争对手Temu（约300亿美元）和SHEIN（约180亿美元）相比，Haul 20亿美元的GMV仅占中国跨境直邮市场的个位数份额。该业务的长期前景也面临不确定性，2025年5月美国暂停小额进口关税豁免及近期关税政策的变化，均为这种依赖低成本直邮的模式带来了监管压力。
亚马逊推跨境免邮新政
亚马逊墨西哥推出新物流政策，订单满299比索可享跨境免邮，覆盖全球超6000万商品，非会员及新用户首单同样适用。同时，AI助手Alexa+将向Prime会员免费开放，旨在降低购物门槛。报告预测2026年全球电商销售额将达8.1万亿美元，AI、社交营销转型及可持续消费成趋势。此外，开市客Q2营收696亿美元超预期，高性价比商品需求与会员忠诚度推动增长。
亚马逊转向"慢递折扣"策略应对运费飙升
亚马逊推出新服务，为延迟收货的消费者提供7%折扣，策略从"快速配送"转向"慢却便宜"。这一转变源于运输费用飙升，UPS和FedEx等快递公司近年基本运费每年上涨4.9%-6.9%，并增加多项附加费。两家公司还收紧包裹尺寸规定，采用向上取整计费方式，最便宜服务起价已达每件12美元。
亚马逊墨西哥推跨境免邮新政
亚马逊墨西哥推出新物流政策，订单满299比索可享跨境免邮，覆盖全球超6000万商品，非会员及新用户首单同样适用。同时，AI助手Alexa+将向Prime会员免费开放，旨在降低购物门槛。报告预测2026年全球电商销售额将达8.1万亿美元，AI、社交营销转型及可持续消费成趋势。此外，开市客Q2营收696亿美元超预期，高性价比商品需求与会员忠诚度推动增长。
亚马逊将终止共享库存政策
亚马逊将于2026年3月31日起终止共享库存政策，FBA商品贴标政策将发生变更, 品牌卖家具有全球贸易商品编号 (如UPC)的商品，无需粘贴亚马逊条形码也可保持库存独立，非品牌卖家必须为所有商品粘贴亚马逊条形码才能发货入库。该政策影响的站点包括：亚马逊美国站、加拿大站、墨西哥站、欧洲站、澳大利亚站、日本站。
亚马逊在德国推出多渠道配送服务
亚马逊近日在德国市场正式推出多渠道履约服务，并上线了专门的德语网站。该服务主要面向已在亚马逊平台销售、同时也经营独立网站等DTC（直接面向消费者）渠道的品牌，允许其将库存统一存储在亚马逊履约中心，并使用同一库存为亚马逊、品牌官网、社交媒体商店及其他销售平台等不同渠道的订单统一发货，从而简化复杂的库存管理。
亚马逊全球开店十省联动
亚马逊全球开店宣布将在广东、福建、浙江、江苏、上海、山东、河南、湖北、四川和天津等十省市启动2026年“高质量出海，优品链全球”跨境电商高质量发展系列论坛活动（以下简称“十省联动”）。相比往年，2026年“十省联动”系列活动将深入更多具备产业根基，有跨境电商转型潜力的地级市和县级市，预计覆盖18个城市的50个重点产业带，助力培育外贸新动能，推动企业从“规模扩张”向“质效提升”转型。
跨境电商进入“上线即售全球”时代
亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店全球业务负责人戴竫斐近日发表署名文章，她表示：在人工智能等前沿技术驱动下，跨境电商已经进入到“上线即售全球”的时代。2025年，中国卖家在亚马逊美欧等成熟站点销售额增长超过15%，在新兴站点增长超过30%；亚马逊上销售额超过1000万美元的中国卖家数量增长近30%。
eBay国际物流服务eGS用户大增
eBay公布数据显示，2025年其国际物流eGS服务用户同比增91%，发货量增41%，主要由韩国卖家带动。美国仍是韩卖家核心市场，包裹量增58%，加拿大、欧洲、英国等市场同步增长。eGS简化跨境物流流程，并与多家便利店合作提升寄件便利度，eBay将持续扩展服务，助力卖家拓展全球市场。
SHEIN欧洲月活达1.56亿
时尚购物平台SHEIN最新发布的欧盟《数字服务法》透明度报告显示，2025年8月1日至2026年1月31日期间，其在欧盟的月平均活跃用户数达到155,740,287人（约1.56亿），相较于上一个报告期（2月至7月）增加了1000多万用户，增长率为6.9%。从国家分布来看，法国以2820万月活用户占比最高，其次为西班牙（2730万）和意大利（2500万），德国则以2220万用户排名第四。
Shein在波兰建仓库
欧盟将从2026年7月1日起对进入欧洲经济区的小包裹开征3欧元关税，新规适用于所有在欧盟单一进口窗口注册的非欧盟卖家，预计将影响93%进入欧盟的电商包裹，并且关税将按包裹内每类物品分别征收。为应对这一变化，Shein已于2025年12月在波兰设立了一个面积达74万平方米的物流中心，专门服务欧洲市场。数据显示，2024年欧盟记录的低成本商品免税包裹量接近46亿件，相当于每天有约1200万件小包裹免税入境，新规的实施将对这些商品的跨境流动和成本结构产生重要影响。
TikTok在巴西用户中购物影响力显著
社交媒体应用TikTok在巴西的影响力正从娱乐向购物领域扩展。该调查访问了1066名巴西TikTok用户，结果显示，截至2026年1月，TikTok在该国拥有超过9100万用户，其中41%的用户每天多次访问，另有30%每天至少访问一次。在平台功能方面，自2025年5月推出的购物功能TikTok Shop已为多数用户所了解，31%的受访者表示已通过该功能完成购买，另有43%表示未来有意使用。
TikTok、TEMU跻身全球访问量前20网站
据GEO发布的最新统计数据，2026年1月全球访问量最高的网站榜单出炉。传统互联网巨头依然占据主导地位，其中 Google 和 YouTube 等平台继续稳居全球访问量前列。榜单中，中国互联网平台表现同样亮眼。字节跳动旗下短视频平台TikTok 位列全球第14位，而拼多多集团旗下跨境电商平台 Temu 排名第18。
TikTok Shop进军韩国市场
TikTok计划于2026年第三季度在韩国正式启动TikTok Shop电商业务。这标志着韩国将成为继日本之后，TikTok Shop在东亚地区拓展的第二个国家。相关内部人士透露，韩国市场消费潜力巨大，当前TikTok在韩国的娱乐业务进展顺利。考虑到日韩两国市场的相似性，韩国站的具体上线时间将参考日本站的表现进一步评估，最快有望在今年下半年落地。与此同时，TikTok在上半年的业务重心仍将放在欧洲新市场的开拓上。
TikTok Shop 2026年GMV将达870亿
社交电商正以迅猛的速度在全球增长。据最新报告预测，到2026年底，TikTok Shop的商品交易总额（GMV）预计将达到约870亿美元，同比增长约56%。商业调查和营销机构Flywheel的报告进一步预测，随着电子商务快速发展，到2030年，字节跳动在全球电子商务销售额中的市场份额有望达到14.6%，跃升为全球第三大零售商，推动约1万亿美元的销售额。
TEMU加速渗透该地市场
UCE Research调查显示，中国电商平台在波兰影响力快速提升，本土平台Allegro仍以73.8%占比为波兰消费者网购首选。Temu以27.9%占比居次，用户量超2000万反超Allegro，速卖通、Shein亦受关注。中国平台凭低价策略快速扩张，本土平台依托物流与品牌信任保持竞争力，市场形成跨境与本土并存格局，后续竞争将持续加剧。
美客多乌拉圭站点正式开放跨境入驻
拉美电商巨头美客多宣布其乌拉圭站点正式向中国等跨境卖家开放入驻。该站点位于南美洲乌拉圭，面向全球跨境商家，旨在帮助卖家切入当地高增长、低竞争的新兴市场。开放入驻意味着卖家可完成注册、上架、物流及本地化运营全流程。此举是美客多持续拓展拉美区域布局的重要一步，亦为出海企业提供了更完善的区域覆盖和本地化服务支持。
敦煌网发布邮政E邮宝单号有效期调整公告
敦煌网近日公告称，接中国邮政集团正式通知，邮政E邮宝运单号有效期规则已调整：新有效期为30个自然日，下单生成E邮宝单号后，超过30天未交寄的单号，邮政将一律不予收寄，该单号自动失效无法使用。
日本乐天集团2025财年营收约2.5万
日本乐天集团发布了截至2025年12月31日的2025财年全年及第四季度业绩报告。2025财年全年，日本乐天集团营收2.4966万亿日元，同比增长9.5%；IFRS营业利润144亿日元，连续第二年实现盈利；Non-GAAP营业利润1063亿日元，同比增加992亿日元；EBITDA达4359亿日元，同比增长33.7%，创历史最高水平。
Wildberries计划进入新市场
俄罗斯电商巨头Wildberries正在积极研究进入多个新的海外市场的可能性。内部消息显示，其拓展目标包括东南亚的斯里兰卡、泰国、印度以及非洲的埃塞俄比亚。Wildberries官方证实，为在埃塞俄比亚试点启动所做的准备工作已在进行中，试点结果将决定该项目的未来方向。平台也正在与合作伙伴就进入印度等亚洲市场进行谈判，其电商网站上已推出“印度制造”专区。
菜鸟运营全国首个跨境出口“前置监管仓”
由菜鸟运营的全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”近日在山东威海正式启用，服务于速卖通平台。在与海关部门深度协同下，海关监管首次深度嵌入电商仓库生产作业流程，出口货物通关实现秒级申报放行，就地装箱后当晚即可搭乘班轮出海。
速卖通将推出“海外托管卖光计划”
为帮助跨境商家适应本地备货的转型，“出海四小龙”之一的速卖通AliExpress推出“海外托管卖光计划”：商家备货至海外仓的库存，平台将负责包销兜底。换句话说就是，保证会帮你卖光。据悉，“海外托管卖光计划”将于本月推出，首期仅定向邀约1000个商家，期限3个月。
菜鸟将在海外部署大规模机器人仓储网络
从菜鸟获悉，2026年菜鸟将在中国香港、美国及欧洲等关键市场建成大规模的机器人仓库网络，用来支持全球多家跨境电商平台以及跨境商家的本地发货与配送。按照计划，这些自动化仓将位于中国香港、荷兰、西班牙、法国、德国和美国等国家和地区，主要使用菜鸟自研的新一代仓储机器人及AI调度系统。与传统自动化仓不同的是，新机器人仓的存储密度更高，同时作业时效也将得到提升。目前，菜鸟已经在全球18个国家运营了超过40个海外仓。
DHL盈利超预期
DHL集团在2025财年超额完成目标，受汇率以及美线货量减少等因素影响，集团收入下降1.6%至829亿欧元。但得益于积极的运力管理和结构性成本优化，集团利润增长3.7%至61亿欧元，超过了至少60亿欧元的盈利预期。2025财年，DHL集团自有资产资本支出为30亿欧元，较上年同期下降3.8%。自由现金流（不含并购）增长8.3%至32亿欧元，超出了约30亿欧元的预期。同期，集团实现归属于德国邮政股份公司股东的合并净利润35亿欧元，同比增长5.1%。基本每股收益由2024财年的2.86欧元提升至3.09欧元，增幅达8.1%。
DHL快递2025年货件量4.5亿票
受关税政策调整的影响，2025年DHL快递美线货量出现下降。尽管如此，凭借严格的成本控制、持续的生产力提升以及灵活的航空网络规划，DHL快递依然实现了盈利增长。2025年DHL快递全球网络共处理货件4.5亿票，运输货量总计达22亿公斤。在处理的全部货件中，超过半数为国际限时快递（Time Definite International）服务；同时，公司还完成了超过3600万票国际限日快递（Day Definite International）的运输。2025年，DHL快递的转运时效达到96.12%，创下自2018-2019年度以来的最佳表现。
DHL全面加码巴西
国际物流巨头DHL集团将巴西列为全球重点发展市场，看重当地稳定的内需、扎实的工业基础和强劲的出口增长潜力。旗下三大业务线同步启动本地扩张：DHL快递将投资1.18亿雷亚尔扩建巴西物流枢纽，并计划到2030年新增75个服务网点；DHL供应链业务将投入1亿雷亚尔，扩大在巴西的仓储、配送及外包服务；DHL国际货运将强化巴西作为连接亚洲、欧洲与拉美市场的关键中转节点作用。此外，DHL快递还推出“加速计划”，为巴西中小企业提供免费海关政策咨询，助力其拓展海外市场。
FedEx市值首超UPS
物流公司FedEx市值首次超越UPS，成为美国市值最高的包裹运输公司。截至3月初周一收盘，FedEx市值为849亿美元，以微弱优势超过UPS的848.6亿美元。这一变化被视为具有象征意义，标志着美国物流行业的竞争格局正在发生结构性调整。近年来，UPS因劳动力成本上升、包裹运输量下降以及与亚马逊的合作关系备受关注等因素股价持续承压。而FedEx则通过削减成本、提高利润率和计划拆分货运业务等措施赢得了投资者更多信心。今年以来，FedEx股价已上涨25%，而UPS仅微涨。本月受中东冲突和燃料成本上涨影响，两家公司股价均下跌，但UPS跌幅更为显著。
USPS暂停18国国际包裹服务
美国邮政（USPS）宣布，受中东冲突影响，暂停接收寄往伊朗、以色列、阿联酋等18国的全部国际包裹与邮件服务，恢复时间另行通知。巴西因暴雨、沙特因物流问题出现服务延误，多国仍执行长期邮寄限制。已寄出邮件将退回寄件人，符合条件可申请邮资退款，部分国际特快服务时效保证仍暂停。
德迅预计亚洲空运或现积压
全球最大空运代理Kuehne+Nagel预计，由于中东地区冲突导致航空公司暂停相关航线，全球航空货运运力已下降约18%，亚洲地区最快将在本周末出现货物积压。公司首席执行官 Stefan Paul 表示，来自东南亚和中国、原计划发往欧洲和美国的货物可能在未来一周开始堆积。德迅正通过增加包机等方式补充运力，以缓解供需失衡。他同时预计，2026年空运需求将延续2025年的增长趋势，高科技、半导体及医药等行业需求仍然强劲。
首艘“中国所有”货船顺利通过霍尔木兹海峡
据彭博社报道，一艘标注“中国所有”的货船已于3月5日顺利通过霍尔木兹海峡。这是中东地区冲突升级以来，首艘成功穿越该海峡的商船，为从事中东市场的外贸与跨境卖家带来了重大物流利好。面对海运受阻的风险，部分中国商家已积极通过中欧班列联动陆路通道等方式灵活调整物流路径，并积极开拓南美、非洲等多地市场，展现了穿越地缘政治风浪的强大适应力。
汉莎航空2025财年业绩超预期
德国汉莎航空公布2025财年业绩，受益于严格财务管理与机队更新，调整后营业利润达20亿欧元，高于分析师预期及2024年的16亿欧元，营业利润率4.9%。公司计划2028至2030年将利润率提升至8%-10%，但罢工事件影响利润修复。汉莎预计2026年运力增长4%，有望实现营收与利润率增长，地缘政治不确定性令其前景不明朗。
中国十亿美金企业家数重回全球第一
胡润研究院今日发布《2026胡润全球富豪榜》。其中，中国重回全球第一，以1110位十亿美金企业家领跑全球，增加287位。中国城市中，深圳超过上海，以132位十亿美金企业家位居第一，上海（120位）和北京（107位）分别位列第二和第三。重庆、福州、宁德、合肥跌出前20名。长三角地区共有371位上榜，比去年增加121位；粤港澳大湾区有301位上榜，比去年增加35位；京津冀有131位上榜，比去年增加19位。
达飞集团全年营收543.8亿美元
达飞集团公布2025年全年业绩。2025年第四季度，达飞集团营收达到139.1亿美元，同比下降5.2%。息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到22.5亿美元，同比下降37.8%。EBITDA利润率为16.2%，下降8.5个百分点。2025年全年，达飞集团营收达到543.8亿美元，同比下降2.0%。EBITDA达到105.7亿美元，同比下降21.4%。EBITDA利润率为19.4%。 2025年全年净利润达到23.8亿美元，同比下降58.3%。
长荣、达飞、COSCO、万海等发布声明
随着中东地区局势持续升级、霍尔木兹海峡通行受阻，多家船公司相继发布紧急运营调整及不可抗力声明。长荣海运、达飞轮船、万海航运以及宏海箱运（RCL）等航运公司均宣布暂停或调整部分中东航线，并对相关货物实施改道或备用港卸货措施。与此同时，各公司在公告中普遍强调，由此产生的改港、滞期、仓储、转运等一切额外费用以及相关风险，将由货主或托运人自行承担。
马士基宣布暂停FM1、ME11两条航线
丹麦航运巨头马士基宣布暂停远东-中东FM1和中东-欧洲ME11两条航线，以应对中东军事冲突升级带来的安全风险。自美以对伊朗发起行动以来，霍尔木兹海峡航运几近停滞，该通道承担全球20%油气运输。马士基同时暂停波斯湾接驳服务，调整ME1航线避开阿联酋港口，此前已停止多国货运订舱。目前约147艘集装箱船滞留波斯湾避险，霍尔木兹海峡24小时内仅两艘商船通行。作为全球六分之一集装箱运力的掌控者，马士基的运营调整将引发连锁反应，可能导致港口拥堵、运费飙升及全球供应链长期动荡。
以色列邮政恢复收寄国际包裹
以色列邮政近日宣布，随着本·古里安机场民用航班的有限恢复，来自中国、欧洲的跨境电商包裹已恢复抵达以色列，来自美国的包裹预计本周起也将跟进。不过，受限于当前航班数量，抵达的包裹总量仍处低位，多为冲突前发出的积压订单，预计配送将延迟1至2周。以色列邮政表示，在机场开放后，其运力将逐步提升，出口包裹业务也已恢复，并强调其邮政服务在整个期间均未中断。在此期间，亚马逊、速卖通等平台也对以色列市场的配送服务进行了相应调整。
新加坡邮政携手SkyNet打造亚太跨境物流新枢纽
新加坡邮政与全球快递巨头SkyNet达成独家合作，成为其在新加坡的服务提供商。双方将重点提升亚太地区的国际快递与电商物流效率，其中新加坡邮政的航空邮件转运中心将作为SkyNet的海关保税枢纽，优化跨境通关流程，强化区域及全球物流枢纽功能。
2026年全球电商货运量将突破7160万吨
据国际航空运输协会（IATA）最新观点，电子商务仍将是2026年全球航空货运增长的最强劲引擎。数据显示，目前全球每五个包裹中就有一个是网购商品，电商在线交易已占据航空货运总量的20%，预计到2027年这一比例将升至30%。IATA电子商务和货运业务主管安德烈·马赫雷斯预计，2026年全球航空货运量将增长约2.4%，达到7160万吨以上，其中很大一部分将与跨境电商直接相关。
俄罗斯将跨境电商增值税实施时间提前至2029年
俄罗斯财政部计划将跨境电商进口商品增值税（НДС）全面实施时间从2030年提前至2029年，2027-2028年逐步提高税率，2027年达5%、2028年10%、2029年15%，2030年升至22%。此举源于俄总理指示，Ozon、Wildberries等平台需适配税率过渡，还可能提前至2027年1月实施，旨在规范跨境电商税收管理。
2026年拉美电商规模将达2000亿美元
拉美零售业正迎来由数字化和人工智能驱动的深度转型。据WGSN分析，该地区电商销售额预计在2026年底达到2000亿美元。社交电商的崛起正成为交易的核心驱动力，供应链区域化趋势日益显著。由于当前经济环境，消费者购物行为更趋理性，推动自有品牌增长超过全球平均水平。人工智能正赋能零售全链路的优化，零售媒体和智能电视广告成为新的增长点。企业需整合全渠道策略，并打造本地化的韧性供应链，以在新竞争格局中保持竞争力。
阿联酋预计29年超过138亿美元
阿联酋已巩固其作为全球领先电商枢纽的地位。凭借其综合生态系统，包括先进的物流基础设施、快速的政府服务数字化转型以及支持数字经济的灵活监管环境，该国已成为管理区域数字贸易和跨境电商业务的关键平台。2024年，阿联酋电商市场规模约为88亿美元，预计到2029年将增长至超过138亿美元，年复合增长率为9.4%。其影响超越国内市场，支撑着整个中东和北非地区（MENA）的电商增长，该地区2024年电商市场规模约为345亿美元，预计2029年将达到约578亿美元。
乌鲁木齐直飞英国蒂赛德货运航线正式开通
乌鲁木齐至英国蒂赛德的国际货运航线正式开通，这是中国与英国东北部之间首条直达货运航线。今年内，该航线将执行39个航班。
地中海航运新开沙特至海湾航线
地中海航运公司推出经沙特阿卜杜拉国王港和吉达港至海湾地区的新航线，DRAGON与JADE服务可高效连接亚洲市场。该航线覆盖达曼、利雅得等8个主要内陆城市，吉达港更与多个国际港口对接，其运力逾2.4万标准箱，显著提升区域物流效率。
